車についての質問です。 先日憧れのイギリスに行った際に現地ではMT車が多い事に驚きました。BMWも低グレードのMT車でカッコイイなぁと思い、日本で探してもそんな設定の車が見つかりません。

Question

ヨーロッパ車でMT車で日本でも買える中古車って何がありますか？
BMWのM3など、スーパースポーツではなくヨーロッパの一般家庭が乗っていそうな車でお願いしますm(__)m

Answer 1

BMW330/320/318にMTの設定がありますが、中古を探すとMスポーツというスポーツグレードが多いです。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/bmw/3series/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=2&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&sort=MainPrice&sort_order=1

先日BMWディーラーで320ラグジュアリーをMTで欲しい旨を伝えたら鼻で笑われました。
今時MTを欲しがる客は少ない。MTを買う客はMスポーツを選択する。
今の3シリーズはガソリンよりディーゼル推し。
だそうです。

BMW MINIではエントリーグレードのONEでもMTを用意してます。
初代から現行に至るまで。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mini/mini/?fmc=F001&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=2&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&sort=MainPrice&sort_order=1


MT車の利点としては経年しても自走不能に陥るような故障は滅多に起きないという点。
AT（2ペダルMT、CVTなど含む）はわずか数年で自走困難、自走不能になる故障が多くの車種にて報告が挙がっています。


イタリア車フランス車は下位車種やエントリーグレードにMTを設定しています。
ただ、イタリア車フランス車の右ハンドル化されたMT車は不都合、劣化、やっつけ仕事感が目立ち、特に型遅れの中古ともなるとオススメはできませんし今更金を払ってまで買うような車ではないと思ってます。

現行の中古を買うのであれば新車を買った方が安心でお得です。
スポーツタイプ、スポーツグレードを除いて現在MTを新車で購入できる正規輸入車は
FIATパンダ 199万円～
プジョー208 209万円～
ルノーカングー 215万円～
MINI ONE 3ドア 226万円～
BMW320i 466万円～

質問者からのお礼コメント

細かい説明まで頂きありがとうございますm(__)m
やはり日本では外車イコール高級車なのか低グレードを設定するとブランドイメージが悪くなるのですかね。残念です>_<
ありがとうございまし‼︎

Answer 2

欧州市場では、MTモデルが普及しています。
メーカーも下のグレード程MTを多く投入しています。
欧州は合理的な車が好まれ、トルクが太いディーゼル車や渋滞が少ないので変速頻度が少ないためにコストの安いMTで十分といった考えが一般的です。

日本に輸入される欧州車は、輸入コストに見合うモデルが主流です。
装備も充実させ価格帯が高額になります。
低価格なモデルで輸入コストを含めると、日本市場では競争力がありませんから。

並行輸入で欧州の下位モデルを輸入することはできますが、かなり高額になります。
為替レートも1ユーロ124円程度で欧州と日本に価格が同程度ですから、下位モデルを輸入すると上位モデルを普通に日本で買った方が安く済みます。
並行輸入だと整備工場を事前に確保しておく必要もあり、日本で乗るにはデメリットばかりです。

10年以上前のモデルなら、当時はMTもそれなりに輸入されていましたから、中古車なら検索すれば見つかります。
現行モデルなら、BMW 320i MTあたりが新車で買えます。
クラッチはありませんが、VW UP!がASGを搭載しているので、MTのような走りができます。

(lp_1958_m1983さんへ)