レクサスはなぜRC-Fに続いてIS-Fも出さないのか？ ベンツもBMWもM3、M4、C63セダンクーペと両方・出しているのにレクサスはなぜ出さないのでしょう？

Question

GS−Fの噂ばかりです。
RC-Fのエンジンをそのまま今のISに移植して・同様にチューニングすれば駄目なのでしょうか？
GS-FだとM5やE63が対抗馬になってしまいますし、かなり大きくて重いです。
普通出すならまずセダンのIS-Fからじゃないでしょうか。
クーペよりもセダンの方が売れる台数は上ですし。

Answer 1

同じ土俵で比べられると前のIS-Fの二の舞になるとトヨタがやっと気づいたってことでしょう。
欧州でもIS-Fは酷評でしたから・・。
ましてやコストダウンした新型なんて････。シャーシのパフォーマンスが、移植・チューニングしてIS-F出せるほど高くないんじゃないですか?
いいかえればRC-Fを想定してRCを出したのとは違い、IS-Fを想定していないんじゃないですか?だとしたらGS-Fもないかもですよ。
GSもセダンですが･･･。
それにもともとレクサスはGS＞LS＞IS＞CT（SUV除く）の順で出てきているので、トヨタ内では日本国内ではGSが主軸としているかと。あっ。だとしたらGS-Fはありか・・・。
ま、IS-Fは儲からないと判断したのでは？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

GS-Fは間違いなくでますよ。
カモフラですが四本出しマフラーにフェイスリフトされた車体が既にスパイショットされてますから。
よってIS-Fは噂はあるもののでません。

Answer 3

LS-Fは開発中て噂だよね。

てゆうかCT,HS以外全車種Fでラインナップ揃えてもらいたいもんだね。

Answer 4

RC-FはISベースではなくGSベースだからGS-Fは作りやすく、現行ISはGSショート版ではなく専用チューンのシャシーなのでV8搭載を諦めてるのでしょう。

Answer 5

それほど売れなかったし、評価も低かった。他社がやってるからやるって発想も貧困ですね。他社より優れてないと売れないので。どうしてもドア４枚欲しいならＢＭやメルセデスを買えばいいんです。

Answer 6

エンジンスペースの関係でしょう？

Answer 7

IS-Fはもう出てますよ。