BMW 6シリーズグランツーリスモ 「エアサスと4WD」のユーザーレビュー

エアサスと4WD

2020.2.23

総評

雪国の田舎では、Lクラスには4WDが必須です。
標題の通り、エアサスとの組み合わせを検討して購入しました。
乗り心地を求めて、今後タイヤホイールの組み合わせをレポートしていきたいと思います。

満足している点

ボディ剛性〜サッシュレスドアとハッチバック、サンルーフ付の割には良く出来てると思います。
車輌姿勢制御〜比較対象がセルシオとフーガなんで恐縮ですが、スリップしてからの作動速度と言うか、より進化していると感じます。特に冬道では、ECO PROモードとの組合せが良好です。

不満な点

20インチタイヤ。田舎道ではドラレコが作動します。
WEBC○の試乗記を見て、乗り心地を期待して買いましたが自分には合いません。インチダウンしたらマシになりました。

デザイン

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走行性能

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パワーは充分です。2tもある巨体が軽々と走ります。

乗り心地

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Msportの20インチでは乗り心地のバランスが取れません。
スタッドレスや18インチタイヤ等、ベストマッチを探して行きたいと思っています。

積載性

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ハッチバックなので、シートアレンジ次第で沢山入りますが、タイヤハウスの関係でセルシオみたいにゴルフバック4本までは多分…。

燃費

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エコプロモードだと13km/lくらい行きます。充分だと思います。

価格

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故障経験