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BMW 3シリーズカブリオレ 2010年5月〜モデルのカタログ情報ページ
BMW 3シリーズカブリオレ 2010年5月〜モデル
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新車価格
815.0万〜848.6万円
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中古車平均価格
205.6万円
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口コミ
4.4
-
カタログ燃費
9.8km/L
燃費性能の向上とエクステリアデザインを変更
ブレーキエネルギー回生システムの搭載やエンジン構造の見直しなどにより、燃費性能の向上が図られた。リアコンビランプもLED化し、省電力化されている。また、グリルのデザインやヘッドライトにアクセント・ライン（眉）が追加されるなど、エクステリアも変更が施された。（2010.5）
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2）
| グレード | 335i（AT） | 335i（左ハンドル）（AT） | 335i Mスポーツパッケージ（AT） | 335i Mスポーツパッケージ（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 税込価格 | 新車価格 | 815.0万円 | 815.0万円 | 848.6万円 | 848.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2010年5月 | 2010年5月 | 2010年5月 | 2010年5月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-DX35 | ABA-DX35 | ABA-DX35 | ABA-DX35 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4610×1780×1385mm | 4610×1780×1385mm | 4610×1780×1370mm | 4610×1780×1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2760mm | 2760mm | 2760mm | 2760mm | |
| 最低地上高 | 140mm | 140mm | 125mm | 125mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1830kg | 1830kg | 1830kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
| グレード | 335i（AT） | 335i（左ハンドル）（AT） | 335i Mスポーツパッケージ（AT） | 335i Mスポーツパッケージ（左ハンドル）（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列6気筒DOHC | 直列6気筒DOHC | 直列6気筒DOHC | 直列6気筒DOHC |
| エンジン形式 | N55B30A | N55B30A | N55B30A | N55B30A | |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| 総排気量 | 2979cc | 2979cc | 2979cc | 2979cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 60L | 60L | 60L | 60L | |
| 性能 | 燃費 | 9.8km/L | 9.8km/L | 9.8km/L | 9.8km/L |
| 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm | 306ps（225kw）/5800rpm | 306ps（225kw）/5800rpm | 306ps（225kw）/5800rpm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 5.980392kg/ps | 5.980392kg/ps | 5.980392kg/ps | 5.980392kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前225/45R17 後255/40R17 | 前225/45R17 後255/40R17 | 前225/40R18 後255/35R18 | 前225/40R18 後255/35R18 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
BMW 3シリーズカブリオレ 口コミ
4.4-
BMW 3シリーズカブリオレ グレード：335i カブリオレ 2008年式
投稿日：2018年11月23日 投稿者：Chamegon さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0スポーツ走行を好む方なら現行のF33の方が良いでしょうが、そこまででなければ個人的にはこのE93がスタイリングの美しさで優ると思う。次のモデルチェンジではキャンバストップに戻るそうで、クーペカブリオレス... [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズカブリオレ グレード：335i カブリオレ_LHD(AT_3.0) 2010年式
投稿日：2018年5月2日 投稿者：黒ラブとヤマ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0これまで様々なタイプの車を乗り継いできましたが、カブリオレはハンドルを握るとワクワク感が増し「駆け抜ける喜び」を味わうぞという気持ちにする車です。天気が良い日は必ず郊外へとドライブに妻と一緒に出掛... [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズカブリオレ グレード：335i カブリオレ 2008年式
投稿日：2018年1月2日 投稿者：taたかひろ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0家族持ちの方には、メインカーでは厳しいですね。 娘・嫁とドライブ又は一人でのるには最高です [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズカブリオレ グレード：335i カブリオレ 2008年式
投稿日：2017年10月20日 投稿者：Katsura さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0たまにスネちゃう感じがたまらなく愛らしいですw カブリオレや内装のラグジュアリー感、甘いマスク、それでいてエンジンをかけたときの野獣の唸り声、大満足です。 [ 続きを見る ] -
BMW 3シリーズカブリオレ グレード：335i カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2008年式
投稿日：2017年10月16日 投稿者：よーた☆ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0家族で存分にオープンカーを楽しめる最高の車。ずっと乗っていたいお気に入り。 [ 続きを見る ]
BMW 3シリーズカブリオレ みんなの質問
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解決済み BMW3シリーズカブリオレは、故障多いですか？ あと走行中に屋根の開閉って出来るんですか？ また、 ウェザーストリ...
ウェザーストリップは交換後、何年くらいで雨漏りしてきますか？- 質問した人：s65amgl2さん
- 更新日時：2018-05-02 04:07 回答数：1 閲覧数：287
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解決済み 誰か鉄の屋根のBMW3シリーズカブリオレで調子いいのがありましたら売ってください、中古屋は高いので
低脳医者w 嘘つき野郎が- 質問した人：akihikoplayさん
- 更新日時：2017-01-17 02:05 回答数：1 閲覧数：6
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解決済み BMWの3シリーズのクーペかカブリオレのどちらを買うか迷っています。どちらがよろしいでしょうか？
この両者で迷っているならカブリオレを選択してみてはいいのでは無いでしょうか？ 何歳かは分かりませんが、年齢が高くなり家族が増えて・・・とかなってくるとカブリオレの選択肢は限りなく少なくなってくるのかなと・・・。 であれば、あとで後悔しないためにも一生に一度か...- 質問した人：next2020_1129さん
- 更新日時：2017-09-19 22:04 回答数：2 閲覧数：18
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解決済み BMWに詳しい方教えてください！(^^;; BMWの 1シリーズ カブリオレ 3シリーズ カブリオレ この二つのオープンカー...
オープンカーは特に排気量の他に違いはありますか？ また、回答者の方ならどちらのカブリオレを選びますか？ その訳も是非教えてください^ ^ 4シーターのオープンカーでこの二つがかっこいいと思いました笑 維持費とかってどうなんですかね？ すみません！よろしくお願いします...- 質問した人：first_21_w_ayoanさん
- 更新日時：2015-11-21 03:58 回答数：1 閲覧数：654
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解決済み 宜しくお願い致します、BMWの３シリーズ、Ｅ46のインテリアパネルはセダンもクーペもカブリオレも同じでしょうか？...
左ハンドル右ハンドルを間違えなければ交換可能でしょうか？シフトパネルも同じでしょうか？宜しく お願い致します。- 質問した人：kawauso3939さん
- 更新日時：2017-02-21 03:04 回答数：1 閲覧数：19
BMW 3シリーズカブリオレ 2010年5月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
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