お洒落な輸入オープンカーを中古車で探すと…200万円以下でも年式新し目で狙える意外なモデルとは？

国産オープンは絶滅危惧種状態

「一度は乗ってみたい」という声や「もう一度乗りたい」という声を聞くことが多いのがオープンカー。なんといっても独特の雰囲気があってカッコいいし、条件のいい中で屋根を開けた時の気持ち良さや爽快感は、ドライブの楽しみを倍増してくれるもの。

一方でオープンカーは非常に数が限られる。新車で買える国産車のオープンカーを見渡すと、トヨタでさえ高額な「レクサス LC500」を除くと「コペン GRスポーツ」をラインナップするのみ。日産は、現在はラインアップゼロ。ホンダも「S660」が受注終了になった今はラインアップしていない。マツダは「ロードスター」で気を吐くが、あとはダイハツの「コペン」とロードスターベースの「ミツオカ ヒミコ」ぐらいしか存在しないのだ。

そこで範囲を輸入車にまで広げて、乗り出し200万円以下（車両本体価格180万円以下）で良質な中古車が狙える3車種をピックアップしてみた。

ゴーカートフィーリングも味わえる

まずは、おしゃれ番長の「MINI コンバーチブル」を探してみた。200万円以下の予算枠だと、2012～2014年式の高出力モデル「クーパー」あるいは「クーパーS」が手に入りそう。爽快感と同時に元気のいい走りも手に入るのはMINI コンバーチブルの魅力。この世代のモデルは2010年10月にフロントバンパー等のデザイン変更を受けており、これ以降のモデルが狙い目だろう。

高嶺の花だった3シリーズカブリオレも視野に

次に、みんなの憧れの的であるBMWは、2シーターの「Z4」なら先代モデルの2009年～2012年式が射程圏内。ダウンサイジング前の自然吸気6気筒エンジン「シルキーシックス」がこの価格なのは実に魅力的。4シーターだと、2015年以降に出た2シリーズカブリオレはまだ高い。ただし、より上級の「3シリーズ カブリオレ」が2007～2009年式であれば予算内に入ってきて、こちらなら過給器付きの直6エンジンが堪能できる。また、コンパクトクラスだと「1シリーズ カブリオレ」の最終年式に近い2013年式が購入可能だ。信頼性が高いモデルではあるものの、いずれもほぼ10年選手となるので、できるだけ走行距離が少なく程度の良い個体を選びたい。

新しめのお手頃モデルを求めるならフィアット500Cがオススメ

最後に、古さを感じさせない代表格として、ロングセラーモデルのフィアット「500C」をご紹介。レトロっぽい雰囲気が魅力の同車は、元々の車両価格が安いため2017年式まで予算内で購入可能。限定車も数多く出ており、他人と被らないボディカラーも狙いやすい。なおフィアット500Cは2016年1月にLEDデイライトの追加などのマイチェンを受けており、それ以降のモデルはさらにおすすめだ。

以上、乗り出し200万円以下の輸入中古オープンカーを紹介してみた。これからは春に向け、徐々に季節が移り変わってくる時期。開放感抜群のオープンカーを選べば、気分が晴れない時のモヤモヤも一気に吹っ飛ぶはずだ。

Comments

安く買えても購入後の維持費が半端じゃないからお金に余裕がない人は手を出してはいけません。
国産の中古とは大きく違いますよ。

＞国産オープンは絶滅危惧種状態

っていうか、
ワーゲンにもアウディにもボルボにもアルファロメオにも、もはや新車で買えるオープンは無い