アウディ TTS 2015年8月モデル新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

768.0～827.0万円

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グレード情報TTS

ユーザーレビュー29件TTS

TTS

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平均総合評価

4.8
走行性能：
4.8
乗り心地：
3.6
燃費：
4.2
デザイン：
4.9
積載性：
4.2
価格：
3.6
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専門家レビュー2件TTS

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所有者データTTS

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. TTS クーペ アーバンスポーツリミテッド_RHD_4WD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    94.1%
    女性
    5.8%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.2%
    2. 近畿地方 20.6%
    3. 東海地方 8.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 TTSクーペ

平均値を表示しています。

TTSクーペ

TTSクーペの中古車平均本体価格

517.1万円

平均走行距離39,086km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値TTS

走行距離別リセール価値の推移

TTS
グレード：
TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

768.0万円

売却予想価格

177.6万円

新車価格の 23%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 240万円 209万円

178万円

新車価格の
23%

146万円

新車価格の
19%
1万km 235万円 194万円 153万円 112万円
2万km 225万円 165万円 105万円 45万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて TTS

2015年8月

■2015年8月
アウディジャパンは手頃なサイズのスポーツカーであるTTSクーペをフルモデルチェンジし、2015年8月20日に発売した。

外観デザインはTTの伝統を受け継ぐもので、力強く張り出したホイールハウス、優美なルーフライン、大きなアルミ調フィラーキャップなどがアイデンティティを示す一方、ボンネットに移されたフォーリングス、6つの角を持ったシングルフレームグリル、LEDのヘッドライトなどにより、新時代のアウディスポーツカーであることを主張する。

TTSクーペでは、内外装の各部に専用のデザイン処理を施しているほか、マトリクスLEDヘッドライト、ダンパー減衰力をアクティブに制御するアウディマグネティックライドを標準装備する。

ボディサイズは全長は4190mmで従来と変わらないが、全幅1830mmで従来に比べて10mm縮小された。同時に、ホイールベースを40mm延長して2505mmとして前後のオーバーハングを切り詰めたダイナミックなプロポーションとした。

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのTFSI(直噴ターボ)仕様で、最大過給圧を上げたターボチャージャーなど多くの専用チューニングを施すことで、標準車よりも格段にパワフルな210kW(286ps)/380N・mのパワー＆トルクを発生する。それでいてJC08モード燃費は14.9km/Lを達成している。これはTTクーペよりも良い数値である。

ボディは高張力鋼板とアルミを組み合わせたコンポジット構造の軽量ボディで、アルミを多用した従来型TTのコンセプトを引き継ぎながら、多様な素材を組み合わせることで、より軽くて高機能・高剛性のボディを実現した。

TTSクーペにはフルタイム4WDの2.0TFSIクワトロのみの設定で、電子制御式の多板クラッチを採用した最新世代の4WDシステムが搭載された。通常の運転状況では駆動力は前輪にのみ伝達され、前後輪に速度差が生じるか、また全開加速や高速コーナリングなどで高いトラクション能力が必要と判断されると、4輪に駆動トルクが分配される。

特筆されるのはアウディバーチャルコックピットだ。通常メーターパネルが収まる位置に、高解像の12.3インチデジタル液晶ディスプレイを配置し、そこに速度、エンジン回転数などのメーター表示のほか、ナビゲーション/インフォテイメントシステムのディスプレイ機能を統合している。

■2016年8月
アウディ ジャパンは、アウディTTSクーペに特別仕様車「アーバンスポーツリミテッド」を設定し、2016年8月23日に110台限定で発売した。

「アーバンスポーツリミテッド」は、最高出力210kW(286ps)、最大トルク380Nmを発揮する2.0リッター直4ターボを搭載。6速Sトロニックを介して4輪を駆動する高性能バージョンだ。このモデルには5Vスポークデザイン20インチアルミホイール、カラードキャリパーレッド、ファインナッパレザーSロゴ、エクステンドレザーパッケージ、Bang&Olufsenサウンドシステム、プライバシーガラス、アシスタンスパッケージを標準装備。ボディカラーにはグレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、ノガロブルーの3色を用意する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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