アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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アウディ TT クーペ 新型・現行モデル
421

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

260

星4

119

星3

31

星2

7

星1

4

421 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスを考えるとかなり良い...

    2006.11.3

    総評
    コストパフォーマンスを考えるとかなり良い車だと思います。ポルシェは別物ですがボクスターやケイマンならTTで十分だと思います。911はやはり911ですからかないませんが。私はなかなか楽しめて、日常に普通にも...
    満足している点
    この価格でこの車、上出来だと思います。 15年間、ポルシェを964,993,996と乗りましたが、ボディの軽さ(アルミ70%)、FFですがフロントはとても軽い感じで思った通りに鼻先が向きます。又2.0T...
    不満な点
    内装が少し安っぽいです。家内がA3を乗っていますがこれよりもチープです。 ナビが使い勝手、内容は良いのですがデザインが悪く、TTのデザインに似合いません。 オプションの17インチホイールをつけましたが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインだけで存在価値があると思います。...

    2006.8.19

    総評
    デザインだけで存在価値があると思います。私にとってはカウンタックと同等です。走りについては専門家からは色々な指摘があるようですが、直線番長の私にはOrver 200でもベッタリ走ってくれるクワトロは何モノ...
    満足している点
    何と言ってもデザインです。ひと目で購入を決めました。これほどEpock makingなデザインは、今後もなかなか出て来ないでしょう。真正面から見るとアカ抜けてませんが、側面・後方から見る姿にはいつもウット...
    不満な点
    四座。ロードスターを買おうと思っていたのですが、妻に「もしもの時のために家族4人が乗れる車にして」と言われクーペにしました。納車早々に家族を乗せたところ、後部座席に座った小学生の子供達は「狭くて苦しい」と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて、満足度の高い車です。 自分は足...

    2006.8.18

    総評
    総じて、満足度の高い車です。 自分は足として使っていましたが、燃費もまぁまぁで満足度の高い車でした。 エクステリアは未だに新鮮さすら感じさせ、出来の良さを感じさせます。
    満足している点
    旧型になっても古くささを感じさせないエクステリア。アルミを多用したインテリア。 シートヒーターも意外と役立っています。
    不満な点
    アームレストが欲しかった・・ ドリンクホルダーが使いづらい点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.8LのTURBO位でOKな人には良いが...

    2006.3.18

    総評
    1.8LのTURBO位でOKな人には良いが、流行りのハイパワーor後輪駆動が好みの人には、全然ダメです。当方車屋ですが、1.8Tに向いている人は性能はそこそこでOKだが、とにかくクーペ好きで、真面目な人だ...
    満足している点
    80-90年代が青春で、クーペ好きで、FFでOKな人にはこの初期型TT以外有り得ないのではないでしょうか。
    不満な点
    新車で買うと多少後悔すると思います。新型の登場予告と04式3.2DSGが中古で安いからです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の理解と生活環境が許せば「しばらく乗...

    2006.2.13

    総評
    家族の理解と生活環境が許せば「しばらく乗っててもいいなぁ…想定外」と思っています。BMW、MBのオープンカー、クーペ、セダンを所有してきましたが初めてのAUDIです。アウディらしさがあると気がつきました。...
    満足している点
    ♪外観&内装のデザイン(60年代レーサーのようなメーターフード形状とその回転計などがハンドル間近にありスポーツカーの定石や歴史をきちんとデザインしている)♪ピラーやルーフのデザインから感じる独特な「包まれ...
    不満な点
    ×扁平タイヤゆえのハーシュネス悪さ×シートが小さい××ベースのA3並の装備(左右独立空調、もう少し高音質なAV、オートワイパー、遮音など良ければ価格以上の価値あがりそうですね×ピラーやルーフのデザインで視...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインを買ったと思っています。日本車と...

    2005.12.4

    総評
    デザインを買ったと思っています。日本車と比較した場合、考えられないようなチープな一面もありますが(キシミ音や電気系の些細な故障)趣味性を求めて購入しましたので満足しています。 休日におしゃれをして、非日...
    満足している点
    デザイン力の高さに尽きます。アウディの中でもイメージリーダーの役割を果たしているように思います。走行性能も想像以上に高く、特に高速道路ではドイツ車ならではの安定感があります。 国産車からの乗り換えでした...
    不満な点
    ちょっとした段差などでカタカタと異音がしたり、各種センサーなどの故障が続いたこと。(保証期間内の為、一応ディーラーも対応して頂きましたが・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_S-line_RHD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のTTを手に入れました。途中違う車(...

    2005.11.22

    総評
    念願のTTを手に入れました。途中違う車(Z3)には乗りましたが ようやくたどり着きました。 ボディ色は黒なのでちょっと悪そうには見えますが、とにかく乗っていて楽しい車です。6ATですがスポーツモードに...
    満足している点
    とにかく個性的な外見そしてこだわりの内装です。
    不満な点
    不満な点も気にならないほど。唯一あげればシート調整が手動であること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽快で使い易いので意外に使える車です。 ...

    2005.11.3

    総評
    軽快で使い易いので意外に使える車です。 犠牲にする事も多いけど、この車を買う人は納得の上でしょう。 価格に対し乗り味が安っぽい感じもしますが、変に高級っぽいより好きなので、満足しています。 FFはタ...
    満足している点
    ◎デザインにつきます(特にインテリア) ○小さくて低くて、洗車がとても楽! ・意外に使えるラゲッジスペース&リアシート(荷物置場として) ・排気量と車重を考えるとそこそこ早い
    不満な点
    ×今時珍しいドッカンターボでアクセルコントロールに気を使う。 ×今時珍しくおしりふりふりです。 ということからFF版はおとなしく運転するのが、この車らしい使い方のようです。 ×少しきつくコーナーを攻...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとう。最高の車です。 仕方がなく...

    2005.10.31

    総評
    ありがとう。最高の車です。 仕方がなく手放しますが、1名~2名乗用が許す環境であれば最高です。
    満足している点
    遠方から見てもTTとわかるデザインは最高です。特にサイドから見たデザインはアウディが作った(狙った?)カレラということがわかります。 走行はクアトロでありながらFF癖がありますが、スノボーの行きかえ...
    不満な点
    特にはないのですが、FFベースの4駆であり頭が重い感じがします。勿論、許せる範囲です。 車高はあと2cm低かったらよりスポーティになるでしょうね。 FF車のTTとの違いがアルミホイルとエキゾー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同価格帯の輸入車の中では、間違いなく最も...

    2005.10.23

    総評
    同価格帯の輸入車の中では、間違いなく最もプレミアム度の高い車だと思う。所有している満足感は高いです。どちらかというと車好きの方より、車をファッションや生活の一部と捉えている方のほうがしっくりとくる車のよう...
    満足している点
    もともとW124のE320に乗っていて大変満足していたのですが、都市部に住むようになり、ちょい乗りが多くなるとその重さみたいなものが気になるようになってきた。そういう意味では気楽に乗れるTTは狙い通りの車...
    不満な点
    まずフロントグリルはキライ。これはもっとシンプルな形の社外品に早々に変えたい。次にエンジン音。エグゾーストの音は悪くはないけど、エンジンルームから聞こえてくる音は少し気になる。たぶんファンベルトか何かの音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ3.2quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外国のモーター関連のメディアにはよく「内...

    2005.9.13

    総評
    外国のモーター関連のメディアにはよく「内容を考えると価格が安い」と書かれていますが、確かにバーゲン価格だと思います。ハンドリングは親父のBMWの方が明らかに素直で楽しいですが、パワートレーンはこちらの勝ち...
    満足している点
    ①まずデザイン好きじゃないと買わないですよね ②1.8Tから乗り換えですがV6 3.2のエンジンは別格で、全く次元の違うパワー、フィール、サウンドです ③DSGの速さとスムーズさ、燃費 ④赤く点灯する濃い...
    不満な点
    ①電動格納ミラーぐらいは欲しい ②ドイツ人に合わせた大柄なシート。平均的日本人の体には大きすぎてフィット感が悪いです ③フロントグリルのデザインがもっさりしてる → 黒に近いガンメタに塗装したら引き締まり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    性能や実用性ではなく感性に訴える車だと思...

    2005.9.9

    総評
    性能や実用性ではなく感性に訴える車だと思いますので好みの差が大きくでる車でしょう。万人には薦めません。またこだわりを持って乗る車だとも思います。外装や内装の色、ステアリングの色などがオーダーできるので、で...
    満足している点
    買うきっかけとなったのが大きさとそのキュートなデザインです(特にヒップスタイル)。主に運転するのが家内ですが彼女も大変気に入っています。人を乗せるのには無理のある後部座席ですが犬のケージを載せるのにはちょ...
    不満な点
    オーディオのアルミの蓋が閉まるインダッシュのHDDナビを探すのに苦労しました。TTオーナーズクラブのHPで見つけました。格納されたときは感動しましたが好きなナビを付けることはできません。ドアミラーもシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ3.2quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    2年前まで、AUDIなんて眼中にありませんでしたが、ひやかしの試乗がこんな結果になるとは・・・・・。 小さくて速い車をほしい人是非!おすすめします、

    2005.8.30

    総評
    2年前まで、AUDIなんて眼中にありませんでしたが、ひやかしの試乗がこんな結果になるとは・・・・・。 小さくて速い車をほしい人是非!おすすめします、このエンジンとミッション本当にいいですよ!
    満足している点
    エンジンのレスポンス、音、本当に気持ちがいいです。高速での安定感もすごいものがあります。DSGもいい感じです。 あまりのよさに、A3SB3.2も購入してしまいました!
    不満な点
    装備が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万人にはお勧めできません。私は外車暦10...

    2005.5.1

    総評
    万人にはお勧めできません。私は外車暦10年ですが、あまりにも故障が多い車でビックリしています。保証の範囲も広く見せていますが、実際は狭く、ユーザーに負担を強要するかもしれません。残念ながら、既に買い換え検...
    満足している点
    結構人に見られます。かっこいい車と評価される事が多いです。 アルミパーツを使用した、お洒落な内装。
    不満な点
    故障が多い。ディーラーの対応が不誠実。保証期間中なのに、パーツを交換して高額な請求をされた。
    乗り心地
    -

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    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レトロデザインと現代工学の融合。10年後...

    2005.2.24

    総評
    レトロデザインと現代工学の融合。10年後にデザインがださいと感じることはないと思う。TTとしてのデザインも確立されているし、年末ごろに発表される新型TTは別車と考えてもいいと思う。降雪のない地域での道路事...
    満足している点
    踏み込めばFFならではの車重の軽さもあり、背中がシートに押しつけられる感覚。ボディデザインの美しさもさながら、内装のアルミによる統一感や仕上げの良さ、シートヒーター付きのアルカンターラシートの座り心地はお...
    不満な点
    加速は速すぎず、コントロールの範疇では素晴らしいが、FFでは高速急カーブでの尻振り感がある。内装の革張りは好みの問題だが、標準の黒よりエクスクルーシブでほかの明るい色を選んだ方がおしゃれ度が高いと思う。ホ...
    乗り心地
    -

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    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    人に誇れる車だと思う。このデザインが後の...

    2004.12.24

    総評
    人に誇れる車だと思う。このデザインが後の車のデザインの方向性をある意味示したと言える。ユーティリティーを考えず、気軽におもちゃ感覚で考えるとサイコーの車だと思う。迷ってる人は購入してまったく損は無いです!
    満足している点
    とにかく見た目サイコーにカッコいい!思わず一人で遠出したくなる。内装も特に夜の照明が大人のエロさが出てていい感じです。
    不満な点
    町乗りでは若干固いのか乗りにくいかも。視界も狭いので高速のロングドライブは良いが、町での走行は少し疲れるかも。
    乗り心地
    -

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    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

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    評価

    5

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    止めてるだけで、人が見てます。走っても思...

    2004.11.12

    総評
    止めてるだけで、人が見てます。走っても思いのほか良く走ります。 乗っていて本当に楽しい車です。
    満足している点
    他の車に無い綺麗なデザインで、多くの方が興味を示します。 田舎ですので、1台も同じ車に会いません。燃費も11.5位と思った以上です。
    不満な点
    特にありませんが、しいて言うならバックミラーが電動格納できないことくらいでしょうか。
    乗り心地
    -

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    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

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    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。...

    2004.9.1

    総評
    正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。TTは、私にとってはスポーティというよりもプリティ、見た目の可愛さに惚れてしまう車だったのです。性能云々ではなく「見た目」を重視して購入を決めました。購入して3ヶ月...
    満足している点
    何と言ってもこのスタイリングです。他にこの美しいエクステリアデザインを超える車を見かけたことがありません。フロントからリアへの流れるようなルーフラインをはじめ、綺麗な曲線で全てが統一されています。フェンダ...
    不満な点
    こんなかわいい相棒にも幾つか不便な点があります。最も気にしているのはサイドミラーが手動格納である点です。当然のことながら都内の狭い駐車場に停めるときなどでミラーを閉じる場合、車から降りて自らの手で閉じるし...
    乗り心地
    -

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    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    とにかく大満足です。

    2004.8.18

    総評
    とにかく大満足です。
    満足している点
    とにかく外装、内装のデザイン、作りの仕上げや質感も、走行性能等なにをとってもすごく満足してます。二人乗りと割り切れば、ハッチバックなので荷物がかなり入ります。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうこれ以上多くの人に乗って欲しくないの...

    2004.7.20

    総評
    もうこれ以上多くの人に乗って欲しくないので、敢えておすすめしません 笑 ってくらい最高のおもちゃです!
    満足している点
    とにかく目を引くスタイリング!自分も一目惚れでした。街中では必ず振り返られます。 内装もアルミの使い方等、質感の良さは秀逸です! 走りはマイルドですが剛性の高さを感じられ自分の手足で操る運転の喜びを感...
    不満な点
    視界は良いとは言えないし、後部座席は一人が精一杯ですが、そんなことはどうでも良いと感じられます。
    乗り心地
    -

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