ゴルフRとアウディS３スポーツバックで悩んでいます、どちらがコーナリング楽しいでしょうか、詳しい方できれば具体的におしえてください

Answer 1

プラットホームは一緒の車。エンジンや足回りもベースは共用。つまりカムリに乗るかレクサス250に乗るかを迷うのと全く一緒ですね。
ゴルフ4以降、キャスター角7度というFFとしては前例のないセッテイングで低速時のハンドリングを犠牲にしてまでも高速域での直進安定性を最重要視しています。
リアサスがリンクサスですから高速コーナリングはかなりいい。
深夜の首都高で200キロ超えた速度域で威力を発揮。
え？箱根？ダメですよ100キロ以下の速度では。ターンパイクとか新道は。東名なら大井松田過ぎたあたりのワインデイングを160キロぐらいでコーナー抜ければ良さがわかってくると思いますよ。

Answer 2

どちらも大差は無いでしょう。
コーナンリングで選ぶ車では無いからです。

あと「楽しさ」と言うのは、人により様々です。

Answer 3

ゴルフRだとマニュアルがあるんじゃね？
マニュアルのほうが面白いからゴルフ。

Answer 4

一般道と峠ぐらいしか走行しないのにコーナリングの楽しさはわかるのでしょうか？
コースにいくなら別ですけど。

Answer 5

この２台は、コーナーリングに限らず、ほとんどすべて同じだと考えてください。

Answer 6

どちらもコーナリングを楽しむ車ではありませんね