アウディ S5 スポーツバック 「秀逸なデザインで素晴らしい車」のユーザーレビュー

秀逸なデザインで素晴らしい車

2020.3.3

総評

Ｓ５スポーツバックの流れるようなデザインは秀逸でどの角度から見ても素晴らしいです。
走行性能も直進安定性もあり、且つ３リッターエンジンターボということもありトルクフルで走ることが楽しく感じる車です。価格は若干高いですが、それ相応の車に仕上がっており、満足感の高い車かと思います。

満足している点

アウディらしさ満載のエクステリアのデザインが秀逸です。落ち着いた紳士的な走行とスポーツ走行の両方を両立できる性能バランスが良く出来ています。コンフォート、ダイナミック（スポーツ）までダンパーが変化できるので乗り心地も良好です。

不満な点

乗出し1000万オーバーの割に他メーカーよりも内装の質感は出遅れ感あるかも。やはり後発の車は先代のネガティブな部分を強化してきています。メルセデスには正直、質感では負けています。
ただしアウディのデザインは過剰なものでなく、バランスよくまとまっているので、これはこれで良いのかも知れません。

デザイン

4

走行性能

5

３リッターターボエンジンは低速トルクもあり、エンジンの低回転域から高回転域までフラットなトルク感の出方をしていて乗りやすいです。
コンフォートモードでの走行はマイルドな出力フィールでまったりと走るにはちょうど良いです。ダイナミックモード（スポーツ）にすると走行音も、やる気のある音に変わるとともに変速タイミングも高回転側に振られるため、なかなかの加速感が楽しめます。と言ってもまともに踏んで足れば即免許停止の領域になるので注意と自制心が必要となります。
クワトロ（４輪駆動）ということもあり直進安定性は素晴らしいです。雨の日の走行でも安心感があります。

乗り心地

4

走行モードに合わせた可変ダンピングサスが装着されているため、コンフォートモードでは多少荒れた舗装路でも乗り心地が良いです。もちろんそれ以上になればそれなりの突き上げ感はあります。
ダイナミックモードでは固く締めあげられた走行フィールになります。コンフォートに比べるとゴツゴツ、ゆすられ感が出てきますが不快に感じるほどではありません。逆にコンフォートで走るより安定感が出て運転が上手になったような感じになります。
シートもスポーツ仕様のため結構な長距離を走っても疲労感がありません。シート調整もエアによるサイドフィットの調整などもあるため体に対するズレが出ないというのも良い点です。
疲れた時は簡易型のマッサージ機能もある点もグッドポイントです。

積載性

5

スポーツバックということもあり開口部があるため積載性は良いです。結構な荷物を載せることが可能です。積み下ろしもしやすいです。
積み下ろしは後部のスイッチ、またはリモコンキー、車体下部に足を入れることによるセンサーによる開け閉めの3パターンの開閉が可能です。

燃費

3

低燃費運転をあまり気にしないで、平均8.5km/Lくらいです。もう少し意識した運転であれば平均10.0km/L行くのではと思います。3リッターターボのエンジンなら上出来ではないでしょうか。

価格

3

総額はそれなりのオプションを入れると値引き額を考慮しても支払総額は１０００万以上は超えてしまいます。
下取りは正直考えていては乗れない車の部類かも。

故障経験

現段階（走行14000km）では、今のところありません。