アウディ S5 スポーツバック 「期待通りの車！ パサートW8からの乗り換えです。８ツリンダーサウンドに憧れ、また８シリンダーに乗りたいと思ったが、今のエコ時代はとても無理と判断し、6」のユーザーレビュー

期待通りの車！ パサートW8からの乗り換えです。８ツリンダーサウンドに憧れ、また８シリンダーに乗りたいと思ったが、今のエコ時代はとても無理と判断し、6

2012.6.22

総評

期待通りの車！
パサートW8からの乗り換えです。８ツリンダーサウンドに憧れ、また８シリンダーに乗りたいと思ったが、今のエコ時代はとても無理と判断し、6シリンダーで、馬力350ps以上、トルク45kgm、4ドア、そして年に数回片道６００kmの移動をするので、AWDも必至の車を物色した。この条件からすると、候補車は限られ、フェイスリフトされたS5スポーツバックの日本発売を知り、カタログ発表前に注文を入れた。待つこと半年、4月下旬に納車された。
　納車から2ヶ月経っての印象だが、エクステリアに関しては、ほぼ完璧で、サイドのやわらかい曲線を採り入れたライン出しは素晴らしいの一言である。インテリアについても、全く期待通りである。シートやステアリングの本革の使い方や質感は素晴らしいものがある。ただ、ダッシュボードには一部分でも本革を使い、ステッチを入れ、質感を上げて欲しかった。動力性能に関しては、走行距離がまだ1000kmで慣らしが終わっていないので、多くは語れないが、期待以上の性能のように感じている。

満足している点

◎素晴らしい点
・艶やかな曲線を取り込んだエクステリアのライン。ルーフからリアエンドに続く流麗なライン。フェイスリフトを受けた引き締まったフロントマスク。タイト感を演出するグリーンハウス。
・体をしっかりトホールドし、長距離をかけても疲れを知らなそうなシート。シートやステアリングに使われている本革の質感やステッチも含めた色使い。タイト感を演出するグリーンハウスでありながら、前席の頭上の十分なクリアランス。また、後席の膝前の余裕。
・余裕の動力性能と操縦安定性。雨や雪の中での600kmの高速走行は、300psオーバーの馬力とクワトロの　安定性があれば、全く疲れ知らずと思える。　
・気さくで親身に対応してくれるセールス担当。いろいろ大変なお願いもしましたが、所長さん、サービスの方も総て丁寧に対応してくれました。

不満な点

◎課題
・フロント正面を、グリルの高さの目線で見ると、フロントマスク全体がかなり角張っている。エクステリア全体の流れから考えると、もう少し柔らかいラインの方がよい。
・インテリアのピアノブラックの部分が埃を目立たせる。ステアリングのセンターパットが真ん丸なのは、いかがなものか？　ナビゲーションの機能の中に、ドライブガイドや情報的な盛り込まれればもう少し楽しく使えると思うのだが……。それから、地デジの受信が悪いのは何故だろう。日本で作っているのじゃないのか？
・ブーレキダストの多さ。W8は、こんなに出なかった気がする。これは、絶対に、要改善です。
・最後に、ちょっと、残念なのが、ECUチューニングが手軽に出来ないこと。350馬力オーバーを狙いたかったのですが！　　　　でもでも、お気に入りのいいクルマです！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験