アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

程よいサイズの羊

2022.10.17

総評

ビシッと走る曲がる止まる。これ大事。

満足している点

不満がないこと

不満な点

今はまだ見つからない

乗り心地

割とハードな乗り味。ノーマルの感じを壊さないまま仕様変更していきたい。

走る、曲がる、止まるが全て意のままに出来る心地よさ

2022.7.13

総評

燃費を気にする方はやめた方が良いですが、何物にも代えがたい車です。コンパクトなのも良いです。

満足している点

どのような場面でも安定した走りが出来る

不満な点

ありません

乗り心地

スポーツ走行での安定感は抜群です 市内走行ではゴツゴツした乗り心地ですが、 両方に満足を求めるのは無理です。

ホットホットハッチ！

2022.7.8

総評

ジムや近所への移動、都心部への買い物としてサードカー目的で購入。 最高です。

満足している点

まず、コンパクト。 低速からの加速力は凄まじい。 べた踏みできるほどほどのPOWER。

不満な点

ハンドルがちと軽い。

乗り心地

-

赤いチャンチャンコ②号

2022.6.6

総評

色々機能が多すぎて理解しきれていません。 これから順次理解していきます。

満足している点

赤色、サンルーフ付き、４WD

不満な点

ローンが長い(自分が選んだ)

乗り心地

-

プレミアムスポーツ

2022.5.22

総評

まずまず

満足している点

スタイル、サイズ

不満な点

燃費

乗り心地

硬いが良

手頃なサイズ感

2022.2.26

総評

このサイズでこのパワー感は最近の日本車では味わえない。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よく走ってくれます！

2022.2.26

総評

通勤、週末の買い物、レジャーくらいには十分でとても良いですね。

満足している点

雪国なのでやはりクワトロは必要です。 パワーもrevoを入れてからはかなり速いです。

不満な点

普段は嫁さんと２人だけなので十分ですが、孫らを乗せると何とも狭いかなぁ。

乗り心地

-

最高の遊び道具

2022.2.10

総評

マフラー、サブコン、コーディング変更、スピーカー交換など、やりたい弄りは一通りやったので、今後は車を労りながら乗っていきたいです 新車購入で10年目、6万㌔ちょっとなので、まだまだ頑張ってもらいます😁

満足している点

見切りがいいため、狭い場所でもガンガンいける点

不満な点

コンパクトハッチゆえ、車内前後方向にゆとりがなく、ロッドを載せるのが大変なこと ただクーラーとタックルボックスは載るので良しとします

乗り心地

-

街乗りと高速両方で楽しめる車

2022.1.21

総評

街乗りに適した、おとなしいフォルムで満足しています。８Pではありますが、知っている人が見れば、それなりに早い車かと思ってくれるかも知れません。トロトロと安全運転で走っていますが、パッシングを受けたことは過...

満足している点

８Pの後期モデルの為、故障が非常に少ないです。 ABSセンサーとバッテリーが寿命になったくらいです。加速感があり、８０ｋｍ～の領域や追い越しでは抜群の性能を発揮します。

不満な点

2000ccなので、ターボが効いていないとEV車よりトロトロ感があり普通の車です。

乗り心地

タイヤをミシュランに変えましたが、ロードノイズが、それなりにあります。 ミシュランとクワトロは雨には絶対の安定感を発揮します。

街乗りや雪道はいいが、峠はしんどい

2021.8.29

総評

0-100も4,8秒。最高速も250km（リミッター）出るし、必要十分な速さはあり、バーチャルコックピットも見やすいが、ナビゲーションは日本製の方が賢いし、運転支援システムもこのグレードでは、アイサイトの...

満足している点

アウディドライブセレクトでオプションのマグネティックライド装備なのでダンパー特性とステアリング特性、エンジン出力特性が連動し、乗り味が激変します。

不満な点

スポーツ走行には、オプションのレザーシートがホールド力なく、全くダメです。

乗り心地

-

運転が楽しくなるクルマです

2021.8.10

総評

登山が趣味で、夏山・冬山ともに登山口までのアプローチに大活躍。 走行性能は文句なし。乗り心地にもう少し上質感があると良いのですが、この車格でそれを求めてはいけないのかな・・・ 2人乗車まではい...

満足している点

3年乗った感想です。 ・シンプルな内装 ・適度にスポーティーな外観 ・ACCが楽チン ・速い ・雪道もAWDで安心

不満な点

・後席が狭い ・荷室も狭い ・ロードノイズが割と入ってくる ・バタバタとした乗り心地 ・シートがいまいち（腰が痛くなる）

乗り心地

静粛性はあまりないかも。 乗り心地は悪くはないのですが、ダンパーのせいかホイールベースのせいなのか車重が軽いからか、高速走行時に車体全体がバタバタと落ち着かないなと感じることが良くあります。

普通に速い車

2021.8.8

総評

普段乗りに最適な車と言えます。

満足している点

街乗りに適したサイズと、いざとなればそこそこ走る、走行性能

不満な点

足まわりが柔いこと →訂正します タイヤをミシュランPS4Sに交換したところ、格段に良くなりました。 タイヤの劣化が足まわりに影響していたようです。 今では、適度な粘りを見せる足まわりです。

乗り心地

ショックが柔い割に、乗り心地もあまり良くない。 →訂正します タイヤをミシュランPS4Sに交換したところ、格段に良くなりました。 タイヤの劣化が足まわりに影響していたようです。 今では、適...

家族も評価

2021.7.22

総評

今のところ満足しています。

満足している点

S3 セダン　8Vに比べ乗り心地が良いと 家族から高評価

不満な点

もう少し走ってからにします。1500キロ走行しました。 マフラー排気音が8Vセダンに比べ静かな所。

乗り心地

それぞれのモードに合った、乗り心地が良いです。

乗り手に優しいホットハッチ

2021.7.22

総評

ご近所のお買い物車、兼趣味の車にピッタリだと思います。

満足している点

ゆったり乗りたいときはゆったりと、キビキビ走りたいときはキビキビと走ってくれる懐の深さ

不満な点

後部座席のシートが立ち気味

乗り心地

AMG A35、BMW M135と乗り比べましたが、頭2つくらい飛び抜けてよかったです。

彼女を迎えに行きたくなるデート・カー

2021.7.17

総評

4輪駆動で５人乗車できて、立体駐車場に収まる幅1850mm以内、排気量は2000cc以下、最高出力300PSぐらい且つ、サンルーフ付きでシートは本革、総額は800万までという条件に、当て嵌まった車種から選...

満足している点

メーター内でのナビルート案内 アーム・レストの高さ調整 ファイン・ナッパ・レザーの質感 レッド・ダイアモンド・ステッチのシート グローブ・ボックス・キー マルチカラー・アンビエント・ライティング...

不満な点

ヘッド・ライトとバンパーの微妙な隙間 エンジン停止中も鳴り続ける耳障りな電子音 カーペットがない鉄板剥き出しの荷室 オートマチックではないテールゲート 電動ではないサンシェード SOSボタンが付...

乗り心地

ダンピング・コントロール・サスペンションがあるから調整可能

最新、高性能

2021.7.1

総評

これから評価していきます。

満足している点

色々と楽しめる🎵

不満な点

高額

乗り心地

-

満足

2021.5.9

総評

文句の付けようがありません。どの角度からみてもかっこよく問題ありません。素晴らしいです。

満足している点

問題ありません。これからもよろしくね

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトでパワーもあり、とても乗りやすい車。

2021.4.15

総評

〇パワーも十分、コンパクトで乗り易い素晴らしい車。

満足している点

〇夜間でも広角に照らす明るいヘッドライト。 〇国産車にはまとまったカッコいいデザイン。

不満な点

〇フロントガラスを拭く際、ワイパーを持ち上げるとボンネットの裏側に接触する。 〇外車特有のブレーキダストの多さ。

乗り心地

〇シートの微調整も可能な為、好みのポジションが設定でき長距離運転も疲れない。 〇車体剛性が高く、固められた足回りで走行性能抜群。

アウディは良いですね

2021.2.25

総評

そつなくこなす車ですね。 長く乗れば良いのですが

満足している点

思っているより燃費が伸び 2000のターボで馬力は満足ですね。 荷物も積めて便利に使っています。

不満な点

指定のオイル交換が20000キロとロングライフはわかりますが怖いので5000キロで自分で変えました。

乗り心地

もうちょい足は硬くてもいいかなと思いましたね。

羊の皮を被った？

2021.2.23

総評

いわゆる、ドッカンダーボです。

満足している点

リアフェンダーの膨らみ 程よいボディサイズ

不満な点

マグネティックライドは要らないかな〜 あと、ドリンクホルダーも一つだし、不便

乗り心地

マグネティックライドONだと、硬め 中間が欲しいなと思う事も、多々あります