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グレード情報RS Q3 スポーツバック

歴代モデル1件RS Q3 スポーツバック

マイナーチェンジ一覧2件2020年12月〜デビュー RS Q3 スポーツバック

ユーザーレビュー3件RS Q3 スポーツバック

RS Q3 スポーツバック

  • 高級感がある
  • 乗り心地が良い
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.0
走行性能:
5.0
乗り心地:
4.5
燃費:
4.0
デザイン:
3.5
積載性:
4.5
価格:
4.5

所有者データRS Q3 スポーツバック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RS Q3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5)
    2. RS Q3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.2%
    女性
    2.3%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.5%
    2. 東海地方 12.5%
    3. 近畿地方 12.5%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 RS Q3スポーツバック

平均値を表示しています。

RS Q3スポーツバック

RS Q3スポーツバックの中古車平均本体価格

761.4万円

平均走行距離25,500km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて RS Q3 スポーツバック

2020年12月

■2020年12月
アウディ ジャパンは、2020年7月にフルモデルチェンジを実施した「アウディQ3スポーツバック」のハイパフォーマンスモデル「アウディRS Q3スポーツバック」を同年10月27日に発表、同年12月8日に発売した。

第二世代となったRS Q3スポーツバックには最高出力400ps、最大トルク480Nmを発生するオールアルミ製2.5リッター直列5気筒ターボエンジンを搭載。デュアルクラッチ式の7速Sトロニックとともに組み合わされるクワトロフルタイム四輪駆動システムには、コンパクトかつ軽量な電子制御多板クラッチを採用する。前後アクスルに駆動力を可変配分することで大パワーを路面に伝達。高い直進安定性と操縦安定性を実現しながら0-100km/h加速4.5秒をマークするという。

足まわりはアウディQ3スポーツバックに対して車高を10㎜低めた「RSスポーツサスペンション」を標準装備。さらに減衰力を電子制御する「RSダンピングコントロールサスペンション」も用意されている。

エクステリアはブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリル、大型エアインレット、RSシリーズ専用の前後バンパー、リヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを装着。往年のアウディスポーツクワトロを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダー、彫りの深いサイドのロワーラインなどでRSシリーズならではの力強さを表現した。足元には20インチ10スポークのアルミホイールを標準装備し、21インチアルミホイールがオプションで用意されている。カラードブレーキキャリパーレッド、セラミックブレーキ、RSスポーツエキゾーストシステムなどの選択も可能だ。

インテリアはオクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインをインストルメントパネルに配したほか、RSシリーズ専用モード付きの「アウディバーチャルコックピットプラス」を装備。RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシートも装備されている。さらにステアリング、シフトノブ、シートベルト、フロアマットなどにアクセントとなるステッチを配した「RSデザインパッケージ」などがオプション設定されている。

2021年10月1日には価格改定を実施した。

2022年8月23日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。