アウディ RS4 (セダン) のみんなの質問
hix********さん
2012.10.19 21:25
本体値引68225
本体引渡価格1682775
所得税22500
重量税3700
自賠責保険30840
検査登録代行費用18000
リサイクル380
新車延長保証7560
検査登録2820
リサイクル預託金9200
付属品
タイヤホイールセットスタッドレス97538
アルミヘンコウブン21000
ワイドバイザー18060
冬用ワイパー3本13125
ナンバーフレーム5460
フロアマット16380
付属品値引き150038
付属品合計21525
支払総額1800000
こんな感じです。
長々とすいません。
高いのか安いのかよくわからないので詳しい方いたらお願いいたします。
niy********さん
2012.10.19 22:15
至極普通です。多分お金持ちでしょうが、もしケチりたいなら下記商品は必要ありません。あるいはカー用品店で買うと半額以下で買うことが出来ますよ。中古のホイールとスタッドレスなら2万円出せば十分買えます。
タイヤホイールセットスタッドレス97538
アルミヘンコウブン21000
ワイドバイザー18060
冬用ワイパー3本13125
ナンバーフレーム5460
フロアマット16380
余談だけど私なら買いません。コンパクトカーを買います。例えばマツダのデミオなら125万円とか、ミラージュやマーチなら98万円です。定価でこの価格で、実際は軽自動車よりもコッテリと値引きが効きます。一方で軽とコンパクトの税金面での差額は年間4万円。大きいように思うけど、例えばタントカスタム160万円で買うのと、ミラージュを100万円で買って、10年乗ったら、ミラージュだと140万円支払うことになり、結果タントカスタムの方が20万円大損する事になります。そのタントが欲しくて買うなら反対しないけど、維持費が安いと思って軽を買うなら賢い買い方とは全く思えません。
質問者からのお礼コメント
2012.10.26 10:31
回答ありがとうございました。オプション品もう一度検討したいと思います。
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