フィットRSとスイフトスポーツ、スイフトRS 4WD、どれが良いのでしょうか？ 新生活を始めるにあたり、雪国で交通の便が悪いところへ赴任するため、

Question

車の購入を考えており、上記の三台で絞って購入を考えています。
スイフトRS以外は諸費用と冬タイヤ分のローンを組む必要があります。

皆さんであれば、どの車を選びますか？

Answer 1

＞雪国で交通の便が悪いところへ赴任するため、
場所によりますが交通の要である幹線道路はしっかりと除雪されることが予想されます。
余程の場所でない限り、せっかく走り重視のコンパクトカーを買うのですから、私ならわざわざ重い４WDは買いません。

よって「フィットRS」か「スイフトスポーツ」、予算が厳しければ「スイフトRS2WD」ですね。
MTを考えていて、サーキット走行や赴任先の峠でタイヤが鳴くレベルのコーナーリングを考えているならスイフトスポーツ。
走りとユーティリティ、更に維持費の両立を考えるならフィットRSですね。フィットRSはレギュラー1500cc、スイフトスポーツはハイオク1600cc（税金も不利で燃費もフィットより悪い)

私ならフィットRSですね、大雑把なイメージとしてスイフトスポーツが走りの要素が100点で他の要素が70～80点だとしたら、フィットRSはすべての要素が90点です。
フィットRSやスイフトスポーツが価格も含めてちょっと過剰かなとお考えでしたらとスイフトRSも悪くないと思いますよ。

Answer 2

Fit RSがお勧め。
理由は使いやすく、たのしい。
2008年モデルのマニュアル車、通勤車両で使用中です。
積算距離は101,000ｋｍに達しています。

スズキさんのスイフトは分かりません、乗った事ないんで、、、

Answer 3

わざわざ選ぶ価値があるのはスイフトスポーツだけ。

格好だけのフィットＲＳやスイフトＲＳ選ぶより、
ノーマルグレードの４ＷＤ選んだ方が乗り心地が良い分、
選ぶ意味があると思います。

Answer 4

雪国ですか？
ホンダは寒冷地仕様と言うものがないそうです。
つまり、全部寒冷地での使用がＯＫだそうです。
なるほど、自分の都内で乗っているフィットにも、熱線入りフロントガラス、熱線入りドアミラーがついています。さらには、ＯＰＴでシートヒーターまであるそうですよ。

Answer 5

スイフトRSは要らない。
それならRS以外のグレードを選んで乗り心地を優先する。

フィットRSはMTで乗るインセンティブが弱い気がする。
どうもギア比も変みたいだし、あの色に拘りがないならまったく興味が湧かない。
標準グレードの1.3+5MTの方がよほど乗りやすそうだし、荷室も広い下駄車として活躍してくれそう。

敢えて選ぶ価値があるのはスイスポのみ。
除雪さえしてあればFFでもいい。
でも山越えや除雪してないところは、ハードな4WDがあった方が多少は安心できる。

ちなみに個人的には、スイスポはいいとは言っても若干ハードすぎるんで、デミオスポルトあたりに逃げときます。