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アウディ R8 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

アウディ R8 新型・現行モデルのカタログ画像

アウディR8は、ル・マン24時間レースで活躍したR8のテクノロジーを受け継いだ、ミッドシップ・スポーツカーである。誕生は2006年で、ボディは「アウディ スペースフレーム(ASF)」を採用することで、大幅な軽量化を実現。2016年には2代目にモデルチェンジした。エンジンは、初代から引き続きとなる5.2ℓ V10だが、馬力、トルク共に向上。トランスミッションは、7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションで、駆動方式はフルタイム4WDのクワトロシステムとなる。日常での使いやすさと、本格的なスポーツ走行を両立する、許容範囲の広いスーパースポーツである。(2016.5)

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アウディ R8 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT) V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 2,465.0万円 2,465.0万円 2,915.0万円 2,915.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-4SDKAF ABA-4SDKAF ABA-4SDKAD ABA-4SDKAD
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4425×1940×1240mm 4425×1940×1240mm 4425×1940×1240mm 4425×1940×1240mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2650mm 2650mm 2650mm 2650mm
最低地上高 120mm 120mm 120mm 120mm
車両重量 1690kg 1690kg 1670kg 1670kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT) V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型10気筒DOHC V型10気筒DOHC V型10気筒DOHC V型10気筒DOHC
エンジン形式 DKA DKA DKA DKA
過給器 なし なし なし なし
総排気量 5204cc 5204cc 5204cc 5204cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 83L 83L - -
性能 燃費 - - - -
最高出力 540ps(397kw)/7800rpm 540ps(397kw)/7800rpm 610ps(449kw)/8250rpm 610ps(449kw)/8250rpm
最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/6500rpm 55.1kg・m(540N・m)/6500rpm 57.1kg・m(560N・m)/6500rpm 57.1kg・m(560N・m)/6500rpm
パワーウェイトレシオ 3.1296296kg/ps 3.1296296kg/ps 2.737705kg/ps 2.737705kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR19 後295/35ZR19 前245/35ZR19 後295/35ZR19 前245/30ZR20 後295/30ZR20 前245/30ZR20 後295/30ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アウディ R8 ニュース一覧

アウディ R8 口コミ

4.5
  • アウディ R8 (クーペ) グレード:不明 2007年式

    投稿日:2018年7月16日 投稿者:t1kun さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    パワークラフト装着しているが、V8独特のドロドロ感があってそれをどないかしたい(^_^) 馬や牛みたいに高音を出したいから研究中(^_^) [ 続きを見る ]
  • アウディ R8 (クーペ) グレード:クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2016年式

    投稿日:2018年4月5日 投稿者:kisumaruku さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    スポーツカーに乗っているという感覚を持てる車を初めて手にしました。それでいて乗りやすく疲れないので時代を感じます。長期間乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
  • アウディ R8 (クーペ) グレード:クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式

    投稿日:2018年3月9日 投稿者:iikoi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    R8のデザインが非常に好きです。旧タイプも好きなので迷いました。 フェラーリも良いと思うが目立ちすぎる。R8V10プラスのリヤウイングがもう少し高い位置にあってもいいかなと思うが満足してます。 [ 続きを見る ]
  • アウディ R8 (クーペ) グレード:クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式

    投稿日:2017年7月30日 投稿者:KEN130 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    運転が楽しい [ 続きを見る ]
  • アウディ R8 (クーペ) グレード:4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2007年式

    投稿日:2017年6月12日 投稿者:86dog さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    ついに試乗車価格最高額更新です・・・・・・ 何といいますか、ここまで凝ってると 最早お手上げ、私如きが文句を言う権利は ありませんよね(;^ω^) というわけでアウディの技術の結晶のような車です。 正にフ... [ 続きを見る ]

アウディ R8 みんなの質問

  • 投票受付中 質問です。アウディR8も パドルシフトを左右一緒に手前に引くと ニュートラルと同じギアになるんですか?

    • 質問した人:kosukegoproさん
    • 更新日時:2018-12-13 20:01
      回答数:1 閲覧数:52
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディR8とランボルギーニウラカン、どういう関係なのでしょうか?

    VWグループには VWブランドとAUDIブランドの2系統があり ランボルギーニはAUDIブランドに属します。 ウラカンはAUDIから供給されるエンジン、プラットホーム から成り立っていて、 ウラカンは新規開発の削減 R8は相乗効果で採算を合わせている といった感じです。 いまの時代V1...
    • 質問した人:adjgptmjaさん
    • 更新日時:2017-04-04 23:04
      回答数:3 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディr8のマフラーについてなのですが、 2016年の二台目ではなく、 一台目の中でマフラーが本当に真ん丸な形(◯...

    形(◯←こんな感じです)をしているのは2013年モデルであってますか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-12-29 16:53
      回答数:1 閲覧数:16
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 質問です。アウディR8も パドルシフトを左右一緒に手前に引くと ニュートラルと同じギアになるんですか?

    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-13 18:00
      回答数:0 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み いずれも現行モデルで、アウディR8、ウラカン、フェラーリカリフォルニア、ポルシェGT3だと値下がりしやすいモデル...

    モデルはどれでしょうか?
    • 質問した人:ihanyasuさん
    • 更新日時:2018-10-23 04:12
      回答数:4 閲覧数:127
    [ 続きを見る ]

アウディ R8 のみんなの質問をもっと見る(637件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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