アウディ Q5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

イマイチ、レクサスには敵わない

2026.7.30

総評

高速道路やワインディングの乗り心地、ハンドリングは最高です。 でも、営業マン、内装のきめ細やかさはレクサスには到底及びません。

満足している点

デザイン、乗り心地、ワインディングのハンドリング

不満な点

今年の１月に納車後すぐに、低速でハンドルを切って、トルクをかけるとものすごいジャダーが発生しています。 また、ナビやMMIは使いにくく、ステアリングスイッチも１０年前の設計ではと思います。

乗り心地

エアサス効果で高速の乗り心地は秀逸です。

ライティングがめちゃくちゃカッコよくお気に入り

2026.7.6

総評

携帯が上位機種でなくデジタルキーが使用できないのと運転支援系の警告点灯頻発には不満だが、それ以外は大変満足。

満足している点

マトリクスLEDヘッドライト、デジタルOLEDリヤライト 、助手席を含めたMMIディスプレイ、アンビエントライトなどの先進性の華やかさ

不満な点

・デジタルキーがiPhone Proしか対応していない。事前の説明ではなかった。 ・運転支援系の警告点灯が頻発。自然に消えないため、都度ディーラーで消してもらってい。ソフトのバージョンアップまで我慢する...

乗り心地

-

SUVファミリーカーとして最高（2019~2025)

2026.3.30

総評

このSUVファミリーカーに「高重心が～」「走りが～」「コーナーリングが～」とか求めるベクトルの向きを履き違えるコメントを散見するが、そもそもそのようなセグメントの車ではないことを理解すべき。 国産車同セ...

満足している点

長距離の疲れ知らずの直進安定性とチープな国産車ではない位置づけに満足。 ベンツは成金＆オジイっぽいし、BMWは輩っぽい（走りも雑）という極めて個人的ブランドイメージと、自分の趣味の方向によりSUV車一択...

不満な点

本来600万円くらい?の車種を、輸入車税＋FXレートで日本では800万円超くらいでエントリーされているので、そこまで期待するほどの車ではない。そしてそこを十分理解して購入するべき。 リセールを重視してい...

乗り心地

ドイツ車相応。サスペンションを「コンフォート」で選択すれば、何とも思わない。いつもAutoを選択しているので、つねにサスは「コンフォート」となっている。 私個人意見は、サスが硬くてペラペラのシートで長距...

まぁまぁ

2026.3.15

総評

A4アバントからの乗り換えの為、 どうしても乗り比べをしてしまうが、 高速道路などの安定性は、Q5の方が、 一歩及ばない。静粛性は、軽油の割に 頑張っていると思うが、どうしても、 走行性のゴテゴ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゆったり乗れる車

2025.12.31

総評

還暦もとうに過ぎ、立場的にも荒い運転をしてはいけないのでちょうどいい車です。週に一度くらいしか乗りませんが、大事にしていきたいと思います。

満足している点

タイトルにもある通り、前車はすこしヤンチャな車だったんで、ものすごく落ち着いてゆったりと乗れます。まったく飛ばす気にはならない車ですね。でもSモードにすると意外ときびきびと走ります。

不満な点

前車RSQ3のオーディオがいい音だったのですが、この車のオーディオは大変不満足です。なんかメリハリ感がないというのか、音がこもるというのでしょうかはっきり言ってダメなオーディオだと思います。それ以外は不満...

乗り心地

-

動力性能は満足、MMIは改良の余地あり。

2025.9.23

総評

しばらく乗ったのでレビューしました。 メカ的にはとても満足している。完璧ではないが、運転サポートもあるので運転が楽になった。峠の坂道ではACC機能でハンドル操作のみで利用できる。ディーゼルなので単価も安...

満足している点

[メカの基本性能] 走る、止まる、曲がるの必須3項目のレベルは素晴らしいと思う。運転していて楽しい。一般的なSUVに期待されるレベルを超えていると思う。まず、直進性、コーナリング時のクワトロの絶妙なアシ...

不満な点

[MMI] ・時々誤認識して急ブレーキをかけることがあるが、過剰反応で許容範囲かな ・車載ナビは落第です。特に山道などはとんでもない道を案内したり、渋滞回避で無駄な遠回りをする、有料と一般道の有機的な...

乗り心地

エアサス装着車ではないので、道路の凹凸に反応いすぎる点はあるが、すぐに収まるので不快感はない。 スポーツシートは大きめで身体をしっかりとホールドしてくれる。疲労感の軽減に大きく貢献している。

燃費が良い

2025.7.20

総評

全体的に考えて、お値段なりの魅力があるかと言われれば無しですね。ただのフォーリングスのブランド名だけではないでしょうか

満足している点

ディーゼルですが、室内は待ったくガラガラ音とかしなくとても静かです。 乗り心地も、アダプティブサスなので、突き上げ感も無く快適に走行できます。 燃費も14リットルぐらい走るし、軽油が安いので燃料代がか...

不満な点

まず、内装がアウディ特有のシンプルさ、近年の車両だったらもう少しがんばった方が良いのかもしれません。ナビも後付したのって思われるような場所。 ナビの経路は、本当にいいかげんです。 室内がとにかくせまい...

乗り心地

コンフォートで走行すれば快適に走れます。 ダイナミックですとハンドリングなどは良くなりますが、車高が低くなるので舗装の継ぎ目などの振動は大きくなります。

静かで軽やかです。

2024.12.25

総評

街で見かける事も非常に少なく、スタイルが良い点が気に入っています。

満足している点

ディーゼルの割に静粛性が保たれているところ、燃費、スタイルに関しては大変満足しています。

不満な点

ドイツ車らしい重厚さよりも、日本車に近いと感じます。

乗り心地

サスが柔らか過ぎる事もなく、音も静かで快適です。

ふんわりふわふわQ5

2024.12.13

総評

でかいようで小回りが利くので運転しやすい。パワーもトルクも静けさも申し分なし。

満足している点

すべて

不満な点

仕方がないが、ロールする

乗り心地

-

SUVブームで他とは被らない個性派クーペ！

2024.10.19

総評

仕事先ではフォーマルに気取らない雰囲気で行ける。旅先では安定した走行性能で家族でも安心して乗れる。 田舎の道は車幅1.9が結構きつい、、

満足している点

クーペフォルムが綺麗！アウディのデイトナグレーパールエフェクトはグレーでもシルバーでもないなんとも言えないカラーリングで飽きのこないシンプルながらも奥深いカラー！現在後部座席にはチャイルドシート、ジュニア...

不満な点

ナビ、、、本当に何度もディーラーに持って行ったが、改善されたというよりも騙し騙しといった具合。

乗り心地

子どもが寝てても振動がそこまで来なくて安心感がある。

何処までもすっきり爽やか快適ドライブ

2024.10.16

総評

何処までも快適で静かに、ドライバーも同乗者も前席も後席も気持ち良く乗って行けるファミリーカー。 充分な荷室がありながらもクーペスタイルの美しさに、意外とかなりの迫力を感じるデザインは所有する喜びを感じま...

満足している点

X4やGLCクーペに比べてクーペデザインの美しさ、誰が運転しても軽やかにドライブ出来、とても静かで乗り心地はマイルドでスッキリ快適です。 前車も乗り心地は誰にでも勧められるマイルドで静かさがありましたが...

不満な点

やはり価格がA4allroadより更に高くなってしまった事。 エンジンがガソリンから軽油に変わってエンジンの気持ち良さは全く無くなってやはりガソリンV6が良いよなと思ってしまう無味無臭感。 それでも、...

乗り心地

誰が運転しても軽やかにドライブ出来、とても静かで乗り心地はマイルドでスッキリ快適です。 誰にでも勧められるマイルドで静かさに簡単・軽やかなQ5sportback

安定の走り

2024.8.3

総評

全体的に良いです。 趣味のゴルフバックは3個が限界😵 4個積めたら最高でした！

満足している点

視界が広く、静寂性も良く安定感の有る走り。

不満な点

特にないけど、A4アバントに比べると燃費が落ちる。

乗り心地

ダンピングコントロールサスペンションが良い。

なかなかの優れモノ

2024.7.15

総評

発進時はディーゼル独特のエンジン音は感じますが不快には感じないレベルで、運転中はディーゼルのカラカラ音は全く気にならず、快適です。ディーゼルの太いトルクでゆったりと乗ることができます。 静粛性は極めて秀...

満足している点

デザインと静粛性。 ボディのプレスラインは流石アウディって感じです！ グレイシアホワイトにグロスブラックのフォーリングスのロゴもすごく上品な感じで、20インチのオプションホイールも気に入ってます。

不満な点

値段が高い。 それと、コストダウンか、ボンネットの内側にサウンドアブソーバーが着いてないところ。サウンドアブソーバーの効果は何とも言えませんが、ボンネットを開けた時の見栄えとしては欲しいところ。 なお...

乗り心地

走行中、ディーゼルのカラカラ音はほとんど聞こえない静粛性は流石！ 低速時はSラインなので少々硬い感じはしますが、ある程度のスピードになると路面にはりついて気になりません。

２度とAUDIは買わない

2024.4.22

総評

新車購入後１年、２万キロ走行した感想です。 はっきりいってもう手放したい。 購入時比較したGLC220ｄ（当時納車まで８カ月だった）にしなかった事を後悔している。 ローンがあと２年残っているので完済...

満足している点

スタイル、エンジンパワー、ハンドリング等運転のしやすさのみ満足

不満な点

燃費：MBの220dに比べ20％悪い アイドリングストップのレスポンスの悪さ：交通の流れがタイトな交差点で間隙を縫って侵入する時のアクセルレスポンスが１～２秒反応うが無い（一瞬の合流が危険） レーンキ...

乗り心地

ディーゼルの音は感じるが振動も少なく不満は無い

派手さはないけど、おとなのクルマ

2024.4.20

総評

スポーティ派ならブラックスタイリングはおすすめ エレガント派なら標準が良いかと思います、 エアサスはそこそこ価格しますが相当乗り心地が 変わるのでお値段以上ではあるのでぜひ！ ガソリン価格が高騰し...

満足している点

スポーツバックのボディライン クワンタムグレーの飽きないボディカラー エアサス装備で極上の乗り心地 タッチパネルと物理スイッチのベストマッチ

不満な点

ガソリン車ほどの加速力がない ナビがおバカ 価格が高い、購入当初より現価格は更に。。

乗り心地

標準も乗り心地はいいが、コツコツする 1st Editionや特別仕様車はダンピングコントロールサスペンションはちょうど良い乗り心地　 エアサス装備車は更に極上の世界へ

納車後1ヶ月感想

2024.3.15

総評

納車後、週2回の運転ですが、大変満足しています。これまでグレイシアホワイトを乗り続け、今回は思いきってデイトナグレーにしましたが気に入りました。 洗車は大変そう(-_-;)

満足している点

数十年前にディーゼル車乗ってましたが、今時のディーゼル車は凄いなと。アウディ車乗り続けていますが初のSUVです。そろそろモデルチェンジかと思い、来年あたり乗り換えかと思っていましたが、試乗して決めました！...

不満な点

A5スポーツバックからの乗り換えでしたが、目線は随分変わりましたが内装はあまり変わらず。トランクの積載はA5の方が若干大きいかな？と。ゴルフバックの積み下ろしは高さもあり大変になりましたがこれは車の不満で...

乗り心地

-

雪道最強？

2024.2.17

総評

SUVの中ではカッコいいし、運転もしやすい総じて気に入ってます

満足している点

安定、安心、安全？のアウディ　

不満な点

もう少し荷室が広いといいのに 板を中に積んで４人でスキーに行くにはギリギリすぎ

乗り心地

やはりディーゼルは音がトラック

良い車

2023.12.28

総評

所有満足できる車です

満足している点

内装と、ホイール

不満な点

特に無し　音質があまり良く無いのでいじります

乗り心地

-

乗りやすく良い車です

2023.11.27

総評

MMIに若干の不満はありますが、車はとても気に入ってます。 ディーゼルの出来はとても良いです。本当はガソリンにしようか悩み所でしたが、この車とディーゼルの特性はとても合っているように思います。

満足している点

とにかく運転がしやすいです。 運転している分には、あまりディーゼルを感じさせない車です。 車体は重いですが、発進時にマイルドハイブリットの補助が入るため、加速にもたつきは感じません。 といってもハイ...

不満な点

価格の割に、内装の素材感が△ テレビチューナーもオプションだし。。。 MMIも使いにくいし、ナビの地図も△ MMIの早期アップデートを望みます。 ナビに関しては、アップルカープレイがメインになりつ...

乗り心地

運転している分には、ディーゼルを感じさせません。 嫁は、全くわからないそうです。 コーナーも車高の高い車という事を感じさせず、道路の凹凸も収まりが良いというか、とても良いです。