アウディQ3と新型BMW320の5年後のリセールバリューは、やはりQ3の方が上でしょうか？ いからくらい、もしくは何％くらいと予想されますか？ 色はどちらもブラックかホワイトを選んで、年間走

Question

行距離は12000キロ、5年後の予想走行距離は60000キロです。
ご意見よろしくお願いします。

Answer 1

５年後にこの手のクロスオーバーSUVがどう評価されているか？ですね。

原油価格が上昇して、燃費問題が深刻になれば、この手の車の中古車価格は流動的ですね。
これば別にQ3だけでなく、レクサスRXなど似た車の動向も関係すると思います。

基本的にQ3はA4クラスの排気量のクアトロですので、W320より高価になるので直接は比較できませんが、落ち率は同じ程度じゃないでしょうか。

個人的にどちらを買うかとわれると、６気筒の320ならBMWですが、４気筒の320ってちょっと魅力ないです。４気筒ならベンツのCクラスもありますし。ただしアウディは１０万キロでタイミングベルトなどの重装備が待っているので、最低５０万は覚悟する必要があります。320はベルトがなく、またオルタネーターや水ポンプ、エアコンコンプレッサーは整備が簡単ですので、個々対応すればいいので安心ですね。古くなるほどアウディよりBMWやベンツに利があります。

したがって、値段は原油価格の動向が決めると思いますよ。

個人的にリセールバリューを考えて乗るのはどうかと思います。好きな車にのるべきじゃないですか？好きで選んだのであれば、リセールバリューがどうなろうが悔いはないと思います。

先は読めない要素おおいですよ。例えば東京都のディーゼル規制で大型SUVは暴落したことがあります。今後SUVの価格動向は不透明です。

Answer 2

BMW320iの方がタマ数が多いのでどうしても安くなりますね。

おそらく30万くらいはアウディQ3の方が上でしょう。