A1、A3、Q3、TTはクワトロと言えるのですか？

Question

他の車は四輪駆動で常に回っているそうですがこの4車はFFベースで作られた車だそうでしてFFをクワトロに無理矢理変えただけで実質FFみたいな四輪駆動なんだそうです。
つまりクワトロであってクワトロでない？
一応後輪も回ってます的な感じでトルク配分が後輪にもいくそうです。
直進でまっすぐ走ると主に回っているのは前輪だそうです。
後輪へのトルク配分は1割適度？
路面状況に応じてトルク配分はコンピュータ制御で決まるそうですが。
本物のクワトロとは違うのでしょうか？
それとも普通に走っても解る人はあまりいないほど微々たる差なのでしょうか？
本物のクワトロという表現も変かも知れませんが・・・。

Answer 1

確かに上記の車種はハルデックス製なのは確かでＦＦベースの四駆ですが、他の車種もＦＲベースの四駆で常時四輪が同一ドルクを配分してはいません。

クワトロ社もハルデックス社もともに第五世代になった事で四輪独立して駆動トルクを配分するように変わりました。
これらの組み合わせは横置きか縦置きかの問題で使用されているものでＳトロとの相性もあるんだろ思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ハルデックス？の四駆なのでなんとも言えませんが…
念のため…。アウディのクワトロはFFベースの四駆ですよ
それと、A1はクワトロの設定はなかった気が…。

エンジン横置きですが、アウディとしてはAWDの呼称をクワトロとしていますね

Answer 3

元々アウディは縦置きFFのメーカーですからね。
それが横置きになったとしてもアウディが考えるクアトロシステムのコンセプトに合致していればクアトロです。