アウディ Q3 のみんなの質問
ふふふふさん
2021.2.14 12:21
sia********さん
2021.2.15 14:16
既に中国車は2-3年前から世界進出し始めており
中東、ロシア、東南アジア、米国などにも入り込んでいます。
タイなどで右ハンドル専用で生産工場などがあり
タイやオーストラリアから発売開始します。
右ハンドルの国は割と少ないので日本もターゲットでしょう。
性能や価格はもう競走にもなりません。
スマホと一緒です。
400-500km走るEVで150-200万円
https://www.youtube.com/watch?v=vh1lxhU2fT4&t=588s
この質感と豪華さでこの値段。
自動運転レベル3、無人自動駐車、8個のカメラ、ミリ波超音波14個
インテルMobilEyeQ4+クアルコム自動運転ライド(7nm+8コア)
日本はQ3なので日本の10倍以上の能力。17.2インチ液晶
150万円で顔認証+声帯認証でメモリーパワーシートもあり
本格的なローラマッサージ機も付いているという驚き。
3系統液冷電池、インバータ、モーター冷却+ヒーター
416個の安全装置管理、無料常時通信、ドラレコ、360度鳥瞰図。
77%の超高張力鋼板の多用、シーム・接着溶接で
日本車とは比べられないほどの高剛性化。(最新工場自動化)
そして電池は永久保証です
日本のPHEVなどは冷却構造がないため寿命が短いですが
今の電池は寿命は120万キロとかです。
未だにナビだとかDVDなどと言っている日本は遅れていて
恥ずかしいくらいです。
もうスマホと同じです。
中国の製品が信用出来ないといっているのは日本くらいです。
世界は中国の技術が優れていることは十分証明されています。
質問者からのお礼コメント
2021.2.15 15:36
残念ながらEVなら値段で日本車は勝ち目がないと思います。
中国製もITがらみの製品はすごく性能が高いので、いずれは中国製だらけになりそうで残念です。
ram********さん
2021.2.14 17:28
EV車の問題点に、電池の劣化が心配されますが、中国の場合、安い電池があるのでしょうが、「へたった場合無料で交換します」というサービスを高級車でおこなっているメーカが存在しまね。
仮に同じサービスをしようとしたら、日本のメーカでは難しいでしょう。
メカや機構、安全性能など自動車の基礎は、日本のメーカは高いとは思いますが、EV車の使い方やリース等、自動運転技術、充電事業などで、日本のメーカが追随できず、中国が市場の先進性で席巻した場合、完全に蚊帳の外になる可能性は否定できませんね。
ID非公開さん
2021.2.14 15:22
アフリカなどこれから発展する市場は中国メーカーが需要を取って日本メーカーが入り込む余地が無くなるでしょうね。
taizen3さん
2021.2.14 15:15
バスの分野では日本製の電気バスの普及は皆無で、すでに中国のBYD製の電気バスが沖縄や京都で導入され、路線バスとして走っています。
中国製の電気バスは安全面に関しても、日本の法規制を満足しております。
皆が日本製はいい、中国製はまだまだだとおっしゃっていますが、商業車分野においては中国製の電気自動車の製造技術や製造数量は日本車を超えている部分も多々あります。
侮れない存在となっているのが現状ではないでしょうか。
名乗るほどのものではありませんさん
2021.2.14 13:06
現状では多くの中国のメーカーは先進国の市場を狙っていません。
先進国では保安基準を満たしていないと販売できない国がほとんどで、非常に細かい規程が設けられています。
民族系といわれる独立資本のメーカーはそのノウハウがありませんし、合弁企業であっても内需(中国国内)と途上国向けとしているところがほとんどです。
日本の場合も日米EUの保安基準を満たす車でないと登録できません。
価格云々よりも法的に走れない車が売れるとは思いません。
rai********さん
2021.2.14 12:56
車の故障は命とりです。
中国での日本車の多さを見ると、
現地の人ですら日本車を選ぶわけですから
安くても選択肢には入らないです。
とは言え、日本車の電気自動車がいくらするのか・・・
今後を見守ることにしましょう。
aay********さん
2021.2.14 12:51
現在でも、多くの製造業は製造拠点を中国に置いて「Made in China 」が普通ですよね。
で、車に関して中国は10年前以上からガソリン車開発では、既存メーカーに勝てないと思って早々と電気自動車にシフトチェンジしているので、安くて性能が日本車と変わらない「中国製の電気自動車」が国内を走る日も来るでしょう
ちなみに、下に韓国車を引き合いに出した回答有りますが、ガソリン車の場合で有って、電気自動車に関しては少なくとも日本車は中国製電気自動車には負けてます。
まあ、中国製電気自動車って言っても、完全中国製じゃ無くてVW(Audi)やフォード、BMWが資本出資しているのでシャーシ、サスペンション、慣性ブレーキなどなどは問題無いですよ
kazさん
2021.2.14 12:46
現状でもシャシ技術が中国車が上だと思っている人は買うでしょうね。
カシオペイヤさん
2021.2.14 12:31
価格に関しては、既に負けてるでしょ。
ただ、安くて見た目のクオリティが高くても、
俺は買う気にはなれないね。
安物買いの銭失いなんて御免だぜ。
fan********さん
2021.2.14 12:27
車はエンジン(電気モーター)だけの物では有りません。
ボディ、シャーシ、サスペンション、ブレーキ系等、他諸々の製品です。
中国のメーカーが日本を凌駕する状態にはなっていません。
又ディーラー網の問題も有ります。
日本では韓国車は皆無ですよね。
一時期は日本市場を狙ってましたが、結局撤退しました。
価格だけでは売れません。
将来的にはわかりませんが。
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