アウディ Q3 のみんなの質問

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AUDIは日本市場は軽視してますか?

Q3は欧米ではとっくに去年販売されてるのに日本ではHPすら更新されず型落ちのままで発売の目処もたたず。
A1もBセグ最強の高級車と評判ですが日本では型落ちのままで発売のめども立たず。
日本でも売れ筋はQ3やA1ではなかろうかと思いますが。
AUDI車は欧米よりも随分遅れての導入だそうで、BMWとベンツはほぼ同時期に日本でも発売。
日本市場は軽視してるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もともとドイツ車は1年遅れで日本販売が普通でした。
日本の使用環境は車にはかなり酷な環境なので1年間国内で実走テストしてから日本仕様にして販売ってパターンが定番だった。
最近になってBMWやメルセデスは半年遅れくらいで販売する車種も出てきたけど。
AUDIは今まで通りで売ってるだけで別に軽視してるわけでは無いよ。
まあ同時販売にならないのはフルモデルチェンジすると新車需要で発売から半年くらいは生産分は欧州販売で売れちゃってアジアまで台数まわす余裕がないのもあるかと?
欧州で販売落ち着いて日本などに回せるようになるのが半年以降って事でしょ。

質問者からのお礼コメント

2019.8.12 12:55

回答ありがとうございます!

その他の回答 (2件)

  • AudiとVWクループは日本市場を軽視というより特別の思いがあります。

    5年程前のアメリカCNNとNBCの報道で、中国国営放送が「トヨタ自動車のクラウンやレクサス各車種のAudiデザインパクリ」の特集を組んで放送した直後からドイツのメルケル首相が中国を頻繫に訪問とのことでした。
    実際メルケル首相は最近5年で中国に7回公式訪問していますが、日本には1回(G7,G20除く)しか来ていません。

  • メーカーによって 販売戦略が有るでしょう 何でも新型をバンバン売ったら
    すでに輸入している他のモデルが売れなくなります。不良在庫を抱えたくないのがメーカーです。どう売るかと 全機種の販売台数の想定なども踏まえて 何時入庫させ販売させるかです。

    アウディーは、すでに VWの傘下に入ってます。VWの同行にも左右されます。

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