アウディ Q3 のみんなの質問

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4WDにおけるスタッドレスとチェーンについて教えてください。

まずは情報から…

◇エクストレイルT31
◇4WD
◇スタッドレス装着
◇雪山走行歴4年弱
◇普段は雪も降らない静岡の海側在住

上記状態でスノボーに週一で出かけます。
そこで質問です。

Q1 チェーンの所持は必要ですか?(安全のため必要なことは知っていますが…)

Q2 今回の大寒波でゲレンデ周辺の道路は新雪でひどいことになっていますが、4WDスタッドレスでも走ることはできますか?
※良く行くゲレンデは高鷲方面です。

Q3 おすすめのチェーンはありますか?


車に関して無知であり、ネットでいろいろ調べ見ると賛否両論なので迷ってきました。
安全をお金で買うのはわかりますが、そこまで余裕もないのが現状です。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今年の大雪の日に水上に行きました。
(関越が練馬~通行止め。次の日も・・。)

私は
4WD+スタッドレス着用。
チェーンは持っていませんでした。

Q1.2
チェーンは持っていた方が安心です(きっと使わないけど)。
4WD+スタッドレスなら大雪でも問題なしです。

Q3
亀甲型のものよりゴツイのが良いと思いおます。


大雪が降っても雪国の除雪力は半端ないのでakitoさんの車ならまったく問題なし。

問題は、私が今年はハマった高速が通行止め+主要道路が動かない状況で、
どうしても翌日の仕事に間に合わせるため主要道路を外れて峠道で帰ったのですが危うく遭難するかと思いました。4WD+スタッドレスで初めて不安を感じました。

あとは、国道が深さ20㎝前後雪穴(ハマった車が掘っていく)だらけになったので時々タイヤが滑り落ちたんです。走れたけど・・・ぶつかったらどうしようって時々不安でした。

結論!
チェーンはきっと使うことは無い。でも持っている方が絶対にいい。
脱着面倒でも運転が楽になる。
チェーンよりも必要なのはスコップ(前の車を助けないと自分が進めない^^;)

その他の回答 (6件)

  • 北海道在住です。チェーンはあった方がいいのは分かりきってると思いますが、実際使う機会なんてないと思いますよ。チェーンよりもスコップと牽引ロープ、スノーヘルパー、滑り止め砂があった方が使う機会も多いし実用的だと思います。
    雪山に突っ込んだり、側溝に落ちたらチェーンがあっても出れないですし。

  • 結論から申し上げて、チェーンを使う時は今後も訪れないでしょう。
    用心棒として積んでおいてもロックモードのあるエクストレイルで4輪スタッドレス仕様ならば、質問者様の使い方ではまず、チェーンが登場することはないと思ってください。安心してください。本当です。

    わたしも4WD乗りですが、アイスバーンはスタッドレスのほうが滑りません。チェーンが必要になるのは、パウダースノーであれぼ50センチ以上の積雪路。湿雪であれば25センチ以上という感じです。その環境でも登り坂でなければ車は進みますよ。
    一度、一晩降り積もった安全な駐車場などで車を動かしてみてください。わたしの言っているイメージがよくわかると思います。むしろ、アイスバーンの下り坂の方が心配です。車重が重く、重心の高いSUVはアイスバーンが苦手です。アスファルト上で運動性能の差が低ミュー路ではさらに顕著に出るからです。リスクとしてはチェーンなしで深雪で動けなくなることよりも、アイスバーンの下り坂で事故になる恐れの方が数百倍大きいと思います。
    今年は雪が多くていいですね。是非楽しんでくださいね。

  • Q1:あれば間違いない
    Q2:余程の峠道でない限り4輪スタッドレスでOK
    Q3:多分チェーンを購入しても装着しないと思うよ

  • 相当雪深いところを走るならとも角、普通に雪道を走るだけならスタッドレスで十分だと思います。
    予備としてチェーンを積んでおけばいいと思いますよ。
    それも金属製の安いのでいいですよ。
    エクストレイルの場合巻くのは前輪ですね。

  • 》賛否両論…
    チェーンは役に立たないから無駄だ、などと否定するような意見があるのでしょうか。

    『車に関して無知』と書かれていますが、4駆が2駆に対して有利な状況は理解されていますか。

    ゲレンデに行くならチェーンは必携だと思います。必要なことを知っているのなら尚更…

    》安全をお金で買うのはわかりますが、
    違いますよ、ハンドルを握る以上、人に迷惑を掛けないように、お金を払うのです。
    仮にチェーンを装着する必要があった場合、自身の移動のためもありますが
    他人を巻き込まない、迷惑を掛けないようにすることを第一に考えるべきだと思いますが。

    最低限の金属製はしご型チェーンなら、リフト一日券程度の出費で済むはずです。
    チェーンを買うお金がなくゲレンデに行く、何か違うように思いますが。

  • 運転技術に依りますよ。
    雪道走行に慣れていれば4WD車は有利です。しかし、大雪や新雪が
    積もる天候の時は無理が有ります。判断するのは経験しか有りませ
    ん。
    積雪は有っても、圧雪で新雪で無い状態ならなんとかなります。
    長い登坂では無理な場合も有ります。
    慣れた人なら後輪にチェーンを装着しても走れます。
    不慣れなら4輪全てにチェーンを装着する必要が有ります。

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