アウディ オールロードクワトロ 「オンロードとオフロード、乗り心地とコーナ...」のユーザーレビュー

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アウディ オールロードクワトロ

グレード:2.7T_4WD(AT) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オンロードとオフロード、乗り心地とコーナ...

2002.11.10

総評
オンロードとオフロード、乗り心地とコーナーリングの安定感、高級とスポーツ、この相反する要素を高い次元で両立している凄いですね。
ある意味中途半端、だけどそれが理想的みたいな気になってしまう,ある意味妥協してませんという意志が感じられます。
この車を買う時に、実はポルシェと迷っていました。確かにポルシェの方が速い、曲がる、止まる、楽しい、偉い???。だけどオフロードは行けない。例えば、ドイツでスキーに行く時、アウトバーンを200km/hオーバーで飛ばして、ゲレンデの近く(誰もいない穴場)まで車で乗り付け、スキーをしてまた200km/hオーバーで家に帰る。それが出来る数少ない車(日本では無理)。まっ、これもスポーツですよね。
満足している点
アウディと言えば繊細なイメージがあるが、その中にも力強さがある、このモデルは力強い点が他のモデルとは見て違うのが分かる。実際運転してもそのイメージを裏切らない。しかも、フィールドを問わないのが凄い。
不満な点
時速60km/h以上で、後部座席の窓か、サンルーフを開けると風切り音がかなりうるさい。cd値が0.35と高いせいかな??今ディーラー原因追求してもらっています。サンルーフの方は、対策部品が有るみたいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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