アウディ A6 （セダン） 「ドイツ車は初めてですが、細かな気配りとい...」のユーザーレビュー

ドイツ車は初めてですが、細かな気配りとい...

2008.1.8

総評

ドイツ車は初めてですが、細かな気配りという点では、日本車のほうが当然あると思います。今回の購入予算では、レクサスGSあたりは購入可能でしたが・・・。でもやっぱし「クアトロ」という魅力には屈しがたいです。高速道路を走行すると気持ちいいしラクチンですよ。街中もスタイルが良いので良い気分です。

満足している点

大きなボディですが、非常に伸びやかなスタイルです。斜め後ろからのスタイルが特に良い。
　現在３０００キロ走行。クラウンからの乗り換えです。乗って１週間は２千回転付近のこもり音、やや硬い乗りごごち、クイックなハンドリングが気になりましたが、前車がクラウンであったことが原因かと。
　現在は、快適に運転できています。全般には満足しています。
　購入時、2.4FFも比較しましたが・・・クアトロの響きに負けました。最近2.4FFを運転する機会を得ましたがが、2.8と比較して軽快な印象です。CVTのスムーズ感も2.8の６速ATより良いかも。ただ贔屓目かもしれまくせんが、2.8にはねっとりとした安心感があってよいのです。

不満な点

良い車と思うので逆にネガは多く指摘します。
・最近の新型アウディはフロントのポジションランプがLEDとなっていますが、A6は豆球なのが、ちょっとチープです。ミラーとレンズカットでそれなりに映えてますが。。。
・エアコンとシートヒーターのONOFFのロジックは変。
・ドアロックは内側のレバー操作にも有効のほうが、日本では良いのでは。
・カーナビは結局タッチパネルを基本としたほうが良いのでは。MMIは「トヨタ仕様」になれた人にはちょっとしんどい。
・ボンネットのオープナーは右ドアを開けないと操作できない？なぜじゃ。
・減速のシチュエーションで4速－3速あたりで段差ショックがある場合がある。
・エアコンの送風音はやや大きい印象。まあ、稼動しているという実感があってかえってよいかも。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験