アウディ A6アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

アニメーション

2024.1.7

総評

走行性能、デザイン、燃費など、総合点は満足です！

満足している点

日本ではアニメーションが規制されていましたが、このA6は納車時からアニメーションが解除されていて嬉しかったです！

不満な点

燃費は、15km/L程度でしょうか、、 まだ、伸びるかもしれませんが、クワトロでA6であれば、満足のいく水準です。

乗り心地

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アウディは無限大です

2023.12.29

総評

とても乗りやすく、実用性のあるアバント。おすすめです。

満足している点

高速運転がとても楽。音質が良いと思います。

不満な点

無し

乗り心地

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デジタルインパネは運転中の操作はめちゃくちゃ怖い

2023.12.4

総評

広さと重さ、デジタルインパネなどを考えると、個人的にはラグジュアリーに乗る人であればいいと思いますが、通勤等で乗るには取り回しを考えると積極区的にはおすすめしないです。

満足している点

室内はやっぱり広いです。車の横幅がA4とかから4センチぐらいしか広がっていないのに、室内は広いです。 特に前座席と後部座席の間は、全長がA4より20センチも長い分だけあって、余裕があると思います。

不満な点

私にとっては本当に大きくて重たい車でした。 ホイルベース、横幅が大きいので直進安定性は高いと思うのですが、街乗りだと大きくて駐車場とかも少し困る大きさでした。 あと、インパネ中央部のセンタークラス...

乗り心地

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少しパワー不足ですが乗り心地最高

2023.11.7

総評

滑らかに走ります。同乗者からの評判良いです！ 積載も後部座席のスペースも申し分なしです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転が楽しい

2023.8.12

総評

スタイルが良く、運転するのが楽しくなる車です。

満足している点

高速で長距離走っても疲れない

不満な点

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乗り心地

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Sexy

2023.8.10

総評

快速スポーツワゴン

満足している点

エアサスの気持ち良い乗り心地。 スポーティなハンドリング。 気持ち良くレッドまで吹上るエンジン。 重厚で繊細なBoseの音場環境。

不満な点

オプションのアダプティブクルーズコントロールが付いていない事

乗り心地

秀逸なエアサスがコーナーでもヨーを抑制してフラットに駆け抜ける事ができる。 路面の凹凸をセンサーで検知し適切なダンピングで路面からの衝撃が少ない。 ブレーキキング時もフロントが沈み込まずフラットな姿勢...

安心

2023.8.5

総評

スタイルも良く、運転するのが楽しくなる車です。

満足している点

高速で長距離走っても疲れがない

不満な点

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乗り心地

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普段の足にするには最高

2023.6.28

総評

スキーやゴルフなど荷物も載せて悪路なども４駆で安心、安楽で行ける。

満足している点

発進加速は馬力以上、前に所有していたALPNAのD5程では無いが十分です静粛性も問題無し室内空間は前に所有していたS5より圧倒的に広い長距離は高速で気筒廃止が利いて２０Km/Lこれだと満タン１２００Kmも...

不満な点

ゴルフに行く時に大きな図体だが荷室にキャディバックが縦も横も積めない結局S5と同じ斜めに3個しか乗らないのは残念至極

乗り心地

タイヤのサイズやプロファイルの関係もあるのであたりがソフト。

サイズがあるのに燃費が良い

2023.6.10

総評

ずっとアウディ乗ってきてますので特に不満無しです。飽きが来ないので可能な限り乗り続けたいと思ってます。

満足している点

趣味でルアーフィッシングしていますが、８フィートのロッドが収まります。でもって意外とガソリン食わないので重宝してます。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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スムース&マイルドな走り

2023.6.1

総評

フラットな乗り心地とスムースな走りは秀逸です。

満足している点

21インチのオプションホイールを装着していますが、低速時にありがちな不快な突き上げも少なく、走りはいたってスムース&マイルド、特に降雨時や高速、コーナリングでのフラットな乗り心地と安定感は抜群で、...

不満な点

前車のA4でもそうでしたが、圧着が強いせいか、ワイパーがビビり易いです。特にウィンドウォッシャー付きのブレードなので汎用性に乏しく、社外品を探すのに難を要します。

乗り心地

いたってフラットです。

かっこよくて万能

2023.5.21

総評

良い、長く乗りたい車です

満足している点

急な雪道になっても安心、緊急用のソックスを使う場面に出会わない

不満な点

通勤時の燃費５ｋいかない

乗り心地

自分で調整すればいい

静かで長距離も疲れない　鈍足

2023.2.10

総評

仕事からプライベートまで活躍してくれました。 ホテルに乗りつけてもいいし、 キャンプや海へ行っても良しでした。 年数乗ると維持費がかさみそうな車です。

満足している点

ボディのデザインと大きさ ワゴンなのに恰好いい

不満な点

２．８のエンジンは非力で鈍足 高速に乗れば最高速度は出るかもだが、 出足の重さが気になった。 燃費は都内でリッター5.8ｋｍといった所。

乗り心地

静か。 これは乗っている際には分からなかったが、 次車のA５SBに乗って気づく。 高級車の乗り味だったと思う。

高速安定性と抜群のスタイリング

2023.1.3

総評

ステアリングをダイナミックにするともう一台のメルセデスCLSよりA6の方が高速直進安定性は上。クワトロの恩恵大です。S-トロニックは1速以外は秀逸。スタイル抜群のステーションワゴン。

満足している点

高速安定性、1速以外のギヤの繋がり、フル加速時のエンジンの滑らかな吹け上がり。

不満な点

S-lineの無機質な内装、ゴージャス感が足りないところ。アイドル振動が大、S-トロニックはクラッチが1速に繋がる時のギクシャク感が弱点。街中走行時の燃費が6キロと悪い。後席シートバック角度が立ちすぎてい...

乗り心地

ちょっと硬め

屋根低い

2022.7.22

総評

荷物が多いのですが、前車（A6AVANTE）より荷室は狭いようです。　

満足している点

静か。燃費良い。

不満な点

PHEV欲しかった。

乗り心地

重量はあまり変わらず。　タイヤの外径が大きくなり扁平率が低くても空気量アップで快適。　S lineのカッコつけサスでも快適。

控えめに主張しているところがいい！

2022.7.7

総評

Audi A6 Avant 4Fから乗り換えていますが、進化は十分感じられますし、最新モデルからすれば若干レトロ感はありますが私はこれくらいのシンプルな内装の方が好きです。 走りもダウンサイジングターボ...

満足している点

デザイン的に凄く好きです。特に後期型のヘッドライトがとても好きな部分です。 走りも2.8から2.0にダウンサイジングされて最初は非力になったかなと思いましたが、とてもしなやかに加速します。巷でStron...

不満な点

さすがにMMIには古さを感じます。 ただチープさは全然ないです。 それ以外取り上げて不満はありません。

乗り心地

車高調を入れていますので無評価と致します。

よくも悪くも高級車

2022.6.25

総評

全て含めてお気に入りです♪

満足している点

前期のライト周りが好き。 4人乗っても荷物が余裕で載せられる。 良く走る。安定感がある。 ベージュ内装がいい！ オプションの４ゾーンエアコン。

不満な点

不満な点も含めて好きですが… あえて言うなら時代に逆行の燃費の悪さ。 テレビの受信感度が悪く、すぐにワンセグに切り替わる。 オートハイビームの感度が鈍い。 車格が大きいので、駐車場がギリギリの所が多い。

乗り心地

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3150

2022.6.20

総評

3150

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗りやすいが…

2022.5.7

総評

新車から3年乗るには良い。その後はかなりお金が掛かるが嫌いにはなれない車。

満足している点

新型よりも操舵性がよい。 安定感。

不満な点

室内が狭い。 年数経つと他車と比べて劣化部位が多い(ディーラーで1年点検、車検を続けてても)

乗り心地

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一家に一台ワゴン。

2022.4.23

総評

スキーのために買いましたが、何ら不満の無い優秀なクルマです。

満足している点

カーゴスペースが広い

不満な点

MORE POWER

乗り心地

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ウインタースポーツには絶対に適しません。

2022.3.19

総評

ドイツは雪が振らないのか？雨は振らないのか？ サッカー見ている限り雨も雪も良く降ってるから、ドイツ人って、よほど頭が悪いんでしょうね？ 以前2017年アウディオールロードクワトロに乗っていたときは、こ...

満足している点

価格、約1000万の車です。 走行性能は「ま、こんなもんか」程度。国産車で500万クラスの車のイメージです

不満な点

★ガン見しなければ押せないHAZARDスイッチ。 正直押すとき前方不注意になる怖い。 ★雨の降り納めの路面、雪が降ってるとき等にセンサー視界不良でアクティブクルーズがすぐに効かなくなる。

乗り心地

以前のオールロードクワトロの方がよほど変格できて良かった。