アウディ A6アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

Audi A6 Avant

2026.5.30

総評

最高です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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価値観、用途が合えばよい相棒

2026.5.9

総評

C5 allroad quattroから始まり、C6 Avant、C7 Avant、そして今回のC8 Avantへ。 個人的には、内外装の質感や“コストの掛け方”という意味ではC7が頂点だったと感じ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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とにかく良い車です。

2025.10.6

総評

故障があっても　走る楽しさ気持ち良さスタイルの良さに燃費の良さが総評として過去20台の中でも最高の車です。

満足している点

大きい車体ですが大きさを感じさせない運転のしやすさ　4輪操舵の小回りは、癖になります。

不満な点

ブレーキダストの多さ　故障時の修理費が高額である事　ヘッドライト片側でも50万以上になります。

乗り心地

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街乗り燃費悪ー

2025.8.22

総評

ちょうど良い大きさ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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品がある。

2025.4.11

総評

4輪操舵のおかげで小回りが利きます。

満足している点

M社の様に派手過ぎず、B社の様に地味過ぎず、スマートだと思います。

不満な点

新車価格で考えてしまうと物足りない様な？

乗り心地

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ずっと走っていたい車

2025.3.15

総評

不満点も帳消しにするスタイルと普通に走っていても楽しいハンドリング。

満足している点

レーンのセンターを安定して走行して、スムースな加速と減速で安心して任せるオートクルーズ。 高速走行時、ウエット路面でも安定した設置感があるので安心して走れます。

不満な点

海外まで案内してくれる音声ナビ。私の滑舌が悪いのもあるが、代車で乗った最新のアウディはちゃんと反応してくれました^_^; 走行中は気になりませんが、アイドリング時に若干気になるディーゼル音。

乗り心地

同乗者もすやすや眠れる静粛性。

長距離移動に最高の1台

2025.2.16

総評

街乗りオンリーにはちょっと向かないかもしれないけど、長距離ドライブには最高のクルマです。

満足している点

車格、動力性能共にゆとりがあり、ワゴンなので積載力も十二分にあり、高速などの長距離移動には最高の1台。 3.0TFSI＋quattroは運転する楽しさを提供してくれました。

不満な点

3.0TFSI（スーパーチャージャー）は出足から気持ちいい加速を得られるので、ついつい踏み過ぎて燃費低下に繋がります。

乗り心地

S-line専用サスペンションで20mmダウンしていますが、20インチのタイヤでも乗り心地を損ねることなくさらりと履きこなす事ができる。

直進安定性が素晴らしい

2025.1.5

総評

高速道路やカントリーロードメインで使用しているので、扱いやすいです。

満足している点

高速道路での直進安定性が素晴らしく、長距離の移動でも疲れにくい。

不満な点

乗り心地が硬めのところと、速度0〜30キロの低速域で繰り返す街中走行で気を使わなければならないところが不満です。

乗り心地

硬めの乗り心地ですが、不快な振動はありません。

よろしくお願いします

2024.12.31

総評

良い車です

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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正常進化した快適な長距離エクスプレス

2024.11.22

総評

正常進化した部分も多いですが、新しいが故に”家電化“”電子化”した部分に難あり。 そして先代の出来がまあまあ良かったこともあり、コストカットが目に見えてわかる車になってしまいました。 とはいえ、買い物...

満足している点

先代(4G/C7)前期→後期からの乗り換えですが、基本的に快適な長距離エクスプレスであることは変わりありません。先代の時点でクルマとしてのレベルは高いと感じていましたが、さらに良くなったポイントを以下に挙...

不満な点

・MMI(ナビ)が欠陥品レベル 基本的に純正ナビでの音声案内を使用するのはおすすめできないレベル。 右折禁止で右折指示、目的地に着いたと思えば中央分離帯の向こう側なんて当たり前。 音声案内もわかりづ...

乗り心地

ダンピングコントロースサスペンション(オプション)の乗り心地はかなり高いレベル。 良く動く脚です。通常時の乗り心地は比較的柔らかめです。段差などの大きい入力があると流石に揺れますが一発で収まります。エア...

良い車でした

2024.10.31

総評

乗り心地も使い勝手も良かったです

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ゆったり乗りたい人におすすめ

2024.10.31

総評

快適性の高い車。いたってフツー。昔の乾式ＤＳＧより洗練された湿式ＤＳＧ。１２Ｖのマイルドハイブリッドも寄与しているのか、スムーズな発進加速。

満足している点

驚くほどの静粛性。

不満な点

エンジンパワーがもう少し欲しい。１８８５ｍｍの車幅。ウルトラクアトロ。

乗り心地

静粛性は極めて高い。縦置き4駆フェチなので、C43の後継として当初、Ｇ３１の540iを考えていたが、A6試乗後に５４０に乗ると、聞かせているのだろうが、やかましく感じたのと、運転席に圧迫感を感じた。エクス...

このサイズのボディだから仕方ないが燃費が悪い

2024.9.18

総評

パワー、静粛性は問題無いと思います。ただDIYでメンテナンス整備は手こずると思います。

満足している点

スタイルは格好いいと思います。

不満な点

ゴルフバックが横で積めれば最高です。後は燃費がちょっと悪いところですかね

乗り心地

もう少しこのサイズの車であれば後部座席のリクライニングが欲しいかも

上品なドライブフィーリング。大人な1台です。

2024.9.3

総評

A8と比較しての感想です。故障したA8の代車です( ；∀；)。2週間ほど毎日乗っての感想です（←ありがとうございます(;^_^A）。 いや～、落ち着いてるなあ～、上品だな～、というのが一番最初の印象...

満足している点

大人なドライブフィーリング。 ライフスタイルや生き方にこだわりを持った大人な方へおすすめできますね。

不満な点

完成度が高いので、特になしです。

乗り心地

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12年経ちました、現在も乗ってます

2024.5.25

総評

広い荷室 折り畳みベッドやタンスも積みました

満足している点

全天候型、雪道でも安心

不満な点

燃費

乗り心地

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乗りやすいし乗り心地が良い

2024.5.11

総評

爺いには取り回しがしやすいし、奥も満足してくれています。

満足している点

燃費、取り回し、立体駐車場、都内の細い道、などなど色々なところで助かっています。ストレスフリーです。

不満な点

A8やS8に比べると、やっぱり…

乗り心地

電子制御のダンパーがいい、ハンドルの重みが走り方によって合わせてくれて乗りやすい。ハンドリングが素直。

初のアウディ

2024.4.1

総評

さすがにボディの剛性が高いのが良いです。 今後燃費を良くするため色々デバイス等装着して見たいと思っています。

満足している点

ワゴンに乗りたかったので取り合えず良いです。

不満な点

本当は長距離移動が多いのでディーゼルにしたかったのですが、燃費だけです。

乗り心地

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通勤車

2024.1.8

総評

良好

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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アニメーション

2024.1.7

総評

走行性能、デザイン、燃費など、総合点は満足です！

満足している点

日本ではアニメーションが規制されていましたが、このA6は納車時からアニメーションが解除されていて嬉しかったです！

不満な点

燃費は、15km/L程度でしょうか、、 まだ、伸びるかもしれませんが、クワトロでA6であれば、満足のいく水準です。

乗り心地

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