アウディ A4 (セダン) 「疲れます デザインが気に入って、即決めしましたが、後悔しています。 エンジン、CVT、ステアリング、サスペンション、全てが バラバラで一体感がありませ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ A4 (セダン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

疲れます デザインが気に入って、即決めしましたが、後悔しています。 エンジン、CVT、ステアリング、サスペンション、全てが バラバラで一体感がありませ

2008.8.29

総評
疲れます
デザインが気に入って、即決めしましたが、後悔しています。
エンジン、CVT、ステアリング、サスペンション、全てが
バラバラで一体感がありません。
5000kmほど走りましたが、慣れません。
高速道路での走行は、加速もよく、気持ちもよいのですが、
中低速は最悪です。
特に曲がり角の多い市街地や混雑した坂道での発進は気を使います。
パーキングアシストが効かない軽い坂道発進では、CVTのタイムラグが
しばしば発生し、ニュートラル状態で転がり、慌ててブレーキを踏むこと
もあります。
リラックスして運転できず、いつもぐったり疲れます。
車の運転が好きな人には、お勧めできません。
私自身としては、許されるのなら買い換えたいくらいです。
見た目が気に入っているだけに残念です。
満足している点
中~高速の加速は素晴らしく、気持ちが良い
外観のデザインは、私の好みですが良いとおもいます。
燃費も特に気にしていませんが悪くないと思います。
室内は結構広く、シンプルで良いとおもいます。
不満な点
出足が最悪です、アクセルを踏んだ時にすぐに反応しません。
お店から出る時や、Uターンするときに、一呼吸遅れ、怖い目に何度か会いました。
いつも、遅れるわけではなく、物凄くクイックな時もあり、毎回注意しなければなりません。
HDDがないので、ipodをつないだのですが、単なるケーブルが8000円もしました。
雨が降ると、乗り降りの度に、天井の雨水がシートに流れ落ち、シートがビシャビシャに。
立体駐車場のようなグリップの良い所で据え切りすると、ハンドルにブリブリという
気持ちの悪い震動が伝わります。
ハンドルは子供のおもちゃのようにスカスカで、長く握ると疲れます。
室内は基本は静かですが、低音がこもるようで、飛行機や新幹線に乗ったように
耳の鼓膜が圧迫されます。
ロードノイズは結構拾いますので、道が悪いと、うるさいです。
スマートキーが1.8Tではオプションでも付けられないので不便。
1.8Tでも後部座席にもカップホルダーくらい付けてほしかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ A4 (セダン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離