アストンマーティン V8ヴァンテージ クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.30 08:53
3年後、どちらの方がリセールすぐれてますか?
また、1200万円ぐらいだとおすすめありますか?
ランクルは友達乗ってパス
個人的にあまり見かけない珍しい車両が好き
GTだったり、現在レヴァンテ
1049750092さん
2024.5.31 21:56
・リセールすぐれて
・1200万円ぐらい
・あまり見かけない珍しい車両
いずれか2つを満たす車なら色々想い浮かびますが、
3つを全て満たす車はないと思います。
fuj********さん
2024.5.30 10:58
良い中古車とは良い車ではありません。良い中古車とは 早く売れる車です。
中古とは 置いておくだけでも価値が下がり続けますから。
だから 軽自動車の下取りが一番下がりません。
国産車で 最も価格が落ちるのは レクサスのLSです。
輸入車なら メルセデスのSクラスです。価格が落ちないのはゲレンデです。
Mint********さん
2024.5.30 10:47
sクラスは流石にリセール悪いので有名ですよね。
二者択一ならばアストンマーティンかと。
見かけない珍しい車両が好きならば、私は光岡のオロチがおすすめと思います。
今まで1度しか野生のオロチをみたことしかありません。国産車で安心感がありますし、もう20年弱のモデルですが、高く売買されています。
都心に行くとフェラーリやランボは見かけますが、オロチはそれよりは頻度が少ないという実感です。
しかし、幅が2メートル超えなのです!なんとも乗りにくい。普段乗りは厳しいです。乗るというより、飾り物です。
フェラーリ等もプレミア価格がついているモデルありますが、高すぎます。オロチは新車価格でも当時1000万少々でしたので、まだ現実的でしたね。
cv1********さん
2024.5.30 10:00
ランドローバー
ディフェンダー110
高グレードを新車で買って1200万くらい
3年乗って安くても1200万かそれ以上で売却できる。ランクルなんて目じゃないぐらい残価率が高い車です。
リセール気にするなら新車1択です。なぜならリセールの高い車は中古車でも新車と同額かむしろ高い場合がほとんどですから。
tyu********さん
2024.5.30 09:47
リセール気にするなら中古のGクラス
ランドローバー ディフェンダー辺り?
レクサスLXの中古
もしくはレクサスIS500とかを新車で買った方がリセール良い
kom********さん
2024.5.30 09:43
両方とも期待できません
現在1200万くらいで買えて3年後のリセール期待できるのはアルファ4Cくらいかな
ほぼ見かけないと思いますよ新車から乗ってますけどミーティング以外でほとんど見たことないから
tks********さん
2024.5.30 09:13
ベンツに、リセールはあまりないかもしれませんよ。
個人的にはケイマン GT4辺りはどうでしょう?
つくしさん
2024.5.30 09:12
リセールは、アストンマーチンでしょう。壊れなければ。
ベンツセダンにリセールを期待してはいけない。恐らく半値以下まで下がる。
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