AMG Cクラス セダン 「箱の4枚で過給器を使わないＮＡエンジン、...」のユーザーレビュー

箱の4枚で過給器を使わないＮＡエンジン、...

2006.2.8

総評

箱の4枚で過給器を使わないＮＡエンジン、高速道路を小僧ながらもＡＭＧの名の下に、お洒落で速く安全に、そして対価効率よく移動される方にはお勧めです。通常、Ｄレンジの場合、2速発進に設定されていますので、もし試乗された場合、物足りなさを感じられる方もいらっしゃるかもしれません。そういう方はＭモードで1速から発進されることをお勧めします。高速巡航では地に貼りついたような安定した走りを堪能することができます。

満足している点

クルマも機械ですから軽微であっても故障したときが心配、メルケアが付いてるので安心感があること、ＣクラスのボディにＮＡ大排気量エンジン、Ｖ8のトルクフルな排気音と相まって素晴らしい加速性能を体感できます。燃費は街乗りでは悪化しますが、高速道路で長距離を走った場合、8～9km/Lの数値が出ました。フロントマスクもスッキリとした別顔で満足しています。フロントが長く、そして極端に低いスペックですが、通常の街中では段差で底を擦るといったことはありません。

不満な点

4本出しのマフラーはかなりの迫力があるのですが、アンバランスで異様なまで大きいテールレンズには未だ違和感を感じています。ブレーキ性能には問題はないですが、前輪はドリルローターでキャリパーも見た目いいのですが、後輪のローター、キャリパーとも見た目は貧弱です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験