AMG Cクラス セダン 「こいつは乗りこなし甲斐のある車！」のユーザーレビュー

こいつは乗りこなし甲斐のある車！

2021.10.29

総評

今はほとんどレジャーにしか使わないが、スポーツセダンが好きな人にとってはこの上ない満足度が味わえるのではないか。次の新型は4気筒とモーターになるので、最後のV8ツインターボアンドFRになる。新車では既に買えないので、好きな人は早めに良い中古車を狙いましょう。うまくいけば、プレミアがつくことを願って。日本車では味わえない凄みがある車です。今後無くなっていく絶滅危惧種でしょう。

満足している点

元々ドイツ車が好きだったというより、欲しい日本車がなかったので、ドイツ車にした。amgはcla45に次いでこの c63sで二台目。こいつは、乗っていてアドレナリンが出せる車であり、リラックスできる車でもある。また、所有満足度も高いので、長らくあきず乗れそう。年相応の落ち着きや上品さと獰猛さが共存した車しか、興味がないので、コストパフォーマンスも含めて、ニーズに応えてくれる車でもある。

不満な点

最新のインフォテイメントシステムではないこと。でも新しすぎてもキリがないし、不具合もあったりするので、それほど不満はない。あとは、今後のリセールが気になるのと、ガソリン高騰による経済性。

デザイン

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パナメリカーナグリルなので、迫力がある。パナメリカーナでないとちょと地味だか、あきがこない上品なデザインでおそらく女性受けなども悪くないはず。

走行性能

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とにかく車重に対して低回転からトルクが凄まじいので、不用意に踏むとウェットはもちろん、ドライでも低速からリアは暴れます。それでも、電子制御が優れているのもあり、以前乗っていたisfよりフロントヘビー感は薄く、コーナーは安心していけます。ツインターボのトルクと爆音は魅力度満点で、コーディングによりトルクリミッターなどを解除してるのもあり、よりダイレクトです。公道ではこれ以上は全く持って不必要です。

乗り心地

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最初はコンフォートでも硬いです。前のcla45より若干硬いかも。ただ慣れれば全く問題なしです。あと、claより底を擦りそうにならないのは良いてす。

積載性

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これに不満を感じたことはありません。

燃費

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燃費は高速走行多めなら、リッター8は行きそう。cla45より若干悪いが、isfより若干良いです。パフォーマンスを発揮する走りをしなければそこまで悪くないですが、ガソリン代高騰が続くと痛いかもてすね。

価格

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新車ではもう買えませんが、新車なら割高感は拭えません。程度の良い中古車ならお買い得です。外車はベンツであってもどうしても元値段が高いので、リセールが悪い。逆に言えば中古ならお得です。

故障経験

今のところないですが、クーラントが減ることがあるので、適宜補充が必要です。また、amgなら2年くらいでパッド交換は必要ですね。