AMG Cクラス セダン 「じゃじゃ馬な愛人」のユーザーレビュー

じゃじゃ馬な愛人

2016.4.24

総評

だいたいにおいて　　BMWの　M3　　M4に劣っていると思います。

自分は　排気量と　ネームバリューで　AMGにいたしましたが

欲を言えば　両方所有したい・・・ということです（爆）

満足している点

小さくても　メルセデスの上級車種に負けないV8　６２０８ｃｃの　AMGを繰ってるという満足感
とにかくも　ランボルやヘラーリより大排気量という　優越感
普通車自動車税における最高納税額という　これまた　優越感（笑）
３２０ｋｍスピードメーター
使う事は無いであろう　レースモードスイッチの存在
基盤　ECUの書き換えで　簡単に　５５０馬力にできうるポテンシャル


メルセデスのセダンという外観にふさわしくない　大きな4本出しマフラー

やる気にさせる冷間の始動音

不満な点

シンプル過ぎる　マスク　　　排気音が思うほど官能的でない

多すぎるスイッチ類　　　　ナビの使い難さ　　ウィンカーレバーの悪い位置

後部もオーバーフェンダーにして　差別化して欲しかった

早くから点灯するライト　　BMWに劣る外観（私自身の思い）　　

風の脈動音が不快で　窓を開けては走れない

デザイン

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走行性能

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大排気量における低速トルクが大きいので　渋滞・低速走行は普通にこなします

２５００ｒｐｍあたりからは　別のエンジンが起動したかの様な　異常な加速をします。

反面　怖さを感じる事も無く走行できます。

乗り心地

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工事痕だらけの　凸凹一般道では　乗り心地にストレスを感じます。

飛ばし屋ではないので　　ソフトなサスに替えたい位です。

排気音は　外で聞くような感じはございません　室内は至ってサイレントです

個人的には　物足りません

積載性

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後部座席が倒れますので　大きな絵画が積めました。

１人～2人しか乗る事がないので　後席は倒したまんまです。

それでいて　室内で聞こえる排気音は変わりません

静粛性は良いです。

燃費

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全く気にしてません（笑）　　　リッター５～６ｋｍだと思います

年間走行　２０００ｋｍ以下ですので　ガソリン代は知れてます。

2度と出てこないであろう　６２００ｃｃエンジン・・　　それだけで　燃費なんて度外視で満足。

価格

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故障経験

ヤナセのサーティ何とかカーで　3年保証付いてます。

少々　高めの価格でしたが　この手の車は　ディラーで購入した方が　良いと思います

まだ故障はございません。