アルファロメオ ジュリア 「快適性と運動性能が高い次元でバランスされている車」のユーザーレビュー

快適性と運動性能が高い次元でバランスされている車

2019.12.29

総評

イタリア人の熱きエンジニア魂を十分に感じられる素晴らしい車です。純粋に車との一体感を求める方には絶対におすすめです。セダンという枠組みや価格帯でもすばらしい官能性の高い車作りができるイタリア人には、日本はもう追いつくことはないのかもしれません。

満足している点

スタイリングは、気品とスポーティさのバランスが素晴らしいです。ボディラインの美しさに通行人からかっこいいと言われることがあります。
アクセルをある程度踏んだままでのＭＴ操作でのシフトアップ時ではマフラーからの破裂音がすごいです。これは演出にこだわるイタリア人の遊び心満載の部分で、これだけでも乗る価値ありです。
　シートを含めドライビングポジションがバッチリ決まりますし、４－５時間程度の連続運転では全く疲労感が出ません。

不満な点

まだ慣れていないので、車体四隅の見切りがよくわかりません。乗った感じはすごくコンパクトに感じるのですが、狭い道や狭所では車幅が思った以上にあるので気を使います。
　トルクベクタリングのせいだと思いますが、超低速時での曲がりなどでフロントが逃げます。よってフロントタイヤが異常に早く摩耗しました。

デザイン

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走行性能

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動力性能は素晴らしいです。ターボラグはほとんど感じなく、気が付くと３桁の速度域に入ってしまいます。MTモードでのトルコンのレスポンスやシフトダウンでのブリッピングなどは国産ハイパワーセダンとは比較にならないくらい素晴らしい出来です。　
加速時、減速時のマフラー音は純正でもバイパスモードでは相当にスパルタンです。

乗り心地

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サスペンションを含めたシャーシ性能も素晴らしく、ロープロファイルの極太タイヤなのに乗り心地も快適でイヤな突き上げや揺れがありません。ボディ剛性が高いのでサスペンションが良く動いていると思います。

積載性

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トランクは奥行がとても広いです。

燃費

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燃費は、踏まなければかなりいいです。（アイドリングストップはキャンセル）しかしＤモード以上で一度踏み出すと４－５ｋｍ/Ｌ程度まで低下します。

価格

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故障経験

大雨でセキュリティが誤動作しました。