セダンで4ドアでMT 値段が200万前後の車を探してるのですが欲しいと思える車が探せません。 中古でも良いので、上記の条件に合っていて非力じゃない車あったら教えてください!

Question

2500CCで実燃費も10以上ならベストです＞＜

補足

2000CCでもOKです＞＜ NAでもターボでもどちらでもいいです!

Answer 1

４ドアセダンのMTは絶滅寸前ですね。
日本国内で販売される新車は国産・外車共、今後にほとんど期待できないので、いまのうちに程度の良い中古車を買いましょう。

ホンダ アコードユーロＲ 街乗り１０前後
アルファロメオ １５６のV6 待乗りだと８キロ程度、高速だと１０キロ以上
フォルクスワーゲン BORA V6 4MOTION 待乗り８キロ、高速だと１２キロ～
※燃費は乗り方しだいで大きく変わりますので、参考程度にしてください。

マツダアテンザスポーツはハッチバックですが、候補に入れてもよいと思います。
※アテンザセダンにMTはありませんので。
上記すべて中古ですが２００万以下で見つかると思います。

以下は状態が良いと２００万以上しそうな車です。
BMW ３２０
アルファロメオ １５９のV6

マツダのアテンザスポーツですが、車はそこそこ良いと思うのですが、シフトストロークが長く、ゲートが不明瞭で節度感が低いので、シフトフィーリングがイマイチです。

BMW 320、VW BORA V6、アルファロメオのシフトは絶品です。国産車とは剛性感が違います。

アコードユーロＲのシフトはショートストロークでゲートも明瞭なんですが、剛性感がちょっと不足気味。

いろいろ探して歩くのも楽しいと思います。

質問者からのお礼コメント

自分の中の候補にほとんど似てたのし、オススメの車種が多かったのでBAに!

みなさんありがとでした＞＜ インプレッサかアコードにしようと思います(｡･ω･)

Answer 2

既出以外では

・初代マツダ・アクセラセダン 2300cc FF
燃費がギリギリかな (ハイオク)
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/6364

・マツダスピードアテンザ 2300cc ターボ4WD
燃費はほぼ間違いなくアウト(こちらもハイオク)
10/15モードで11.0km/L

あと車検証では5ドアハッチバックになるけどシルエットはセダンな
・マツダ・アテンザスポーツ
初代は2300ccの23S、23Ｚ
2代目は2500ｃｃ25S、25ZにMTのラインナップあり
新車だとグレードが少なくなって25Zのみ

(セダンっぽい形状ですが画像のようにリアハッチが開くので
ハッチバックになります)

Answer 3

2500cc以上のクラスで実燃費10以上だと飛び抜けたパワーはないですし、だいたい7,8kmくらいが普通です。
セダンですしパワーは並みより上ですが速さよりどちらかというとハンドリングを楽しむ車でしょうね。

無難なのはトヨタのマークXとか・・維持費はちょっと掛かりますけど外車ならアルファロメオとか楽しいですよ

2000ccクラスなら10kmくらいですけどね。

Answer 4

私ならﾚｶﾞｼｨB4、他にはｲﾝﾌﾟﾚｯｻ、輸入車なら、BMWの320ですね。 でも、燃費10kmは厳しいですね。

Answer 5

ginnkonnさん

非力じゃないと言うことだとインプレッサ位しかないかな。
http://www.goo-net.com/usedcar/SUBARU__IMPREZA_WRX/index.html
でも10km/lは難しいかもしれません。

Answer 6

＞中古でも良いので、
上記の条件に合っていて非力じゃない車

生産中止なので中古しかないです
カローラアクシオ“ＧＴ”ＴＲＤターボ（足が硬いですが）