アルファロメオ 159 (セダン) のみんなの質問

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今現在 235/40R19のピレリPzero neroを履いていますが、同メーカー、同シーリーズ、同サイズのXL規格を購入しようと考えています。 理由は通常よりも安価な為です。

XLタイヤってよくわからないのですが、性能はどうなんでしょうか?
また指定2.9kのタイヤ圧だとXLだといくらに設定すればいいですか??

ちなみにクルマはアルファロメオ159です。

補足

ありがとうございます。 純正でもとからそのサイズです。 そして、説明書の指定タイヤ空気圧も前2・9、後2.7kとなってるんですよ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

XL規格ってより多めに空気をいれられるよう、タイヤ構造を補強して、タイヤの荷重指数を上げているタイプのタイヤです。

ただ規格を見ても2.9k程度までの強度しか設定がありませんよ。

現状のノーマル規格で2.9指定ってそもそもタイヤサイズの設定が間違っていませんか

純正タイヤサイズとそのときの設定空気圧がわかりませんか?今、なぜ指定が2.9kのタイヤを履いているかわかりません。もともと純正タイヤから大きく荷重指数が落ちたタイヤを履いていませんか?

質問者からのお礼コメント

2011.8.21 22:39

2番目3番目の方も非常に的確な回答を頂戴しましたが、今回ご指摘ととおり、純正段階からXL規格を見落としていた私のミスでございます。
よって、最初に戴いた方をベストアンサーにさせて頂きます。
悪しからず、ご了承下さいませ。

その他の回答 (2件)

  • 指定空気圧が2.9とか2.7なら、今履いているタイヤがすでにXL規格じゃないですか? ピレリのHPで確認してもPZero NEROのそのサイズはXL規格です。

    今のタイヤは235/40R19 96Yでしょうか? 最後の数字(ロードインデックス)が96ならXL規格です。92ってことはないと思います。

    購入予定のタイヤの銘柄やロードインデックスはわかりますか? 同じ96なら空気圧もそのままでいいです。

    ついでですが、JATMA規格のタイヤが標準でメーカー指定の空気圧が2.4の車種もあります。XL規格のタイヤが標準なら2.9が指定の車種があってもおかしくありません。

  • 純正で2.9kだからおかしいと思ったら、アルファロメロなんですね。

    日本車は純正でエクストラロードが無いので、最大2.5kなんですが。(乗用車の場合)

    欧州車は初めからエクストラロードなのでは?(欧州規格なんだし・・・)


    運転席ドア内側のシールで、タイヤサイズ、2桁の数字、英語1文字、指定空気圧があると思います。
    2桁の数字がロードインデックスと言って、タイヤ変更時に重要な役目をします。

    同じ数字、同じXLなら空気圧は同じのままです。

    P-ZEROネロで最近ヤフオクで安いのありますよね。
    多分、タイヤラベル(シール)が英語だらけだと思います。
    コレは、海外輸出用だと思います。 だから安いんだと思います。
    ピレリーは分かりませんが、ダンロップ、ファルケンなどで普段は日本語なのに、英語のシールがあります。
    しかも、カタログに載ってないサイズが多い。

    性能は日本語と全く同じです。
    シール剥がしてたら、全く違いが分かりません。
    私は、ダンロップのタイヤで英語表示ですが、何も問題無く乗ってます。


    エクストラロードとは、レインフォースドタイヤとも言われ、高加重対応のことらしいです。
    普通のタイヤは空気圧2.5以上は耐加重に変化がありませんが、XLだと2.9まで上げられます。

    インチアップで、ロードインデックス不足だと危険なので、補うためでしょう。

    グッドイヤーはXLが少ないので、注意しましょう。

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