アルファロメオの159と166はどちらがオススメでしょうか？ それぞれのメリットデメリットなどわかる方教えてください。 中古車ですが150～180くらいで検討中です。

Answer 1

159をお勧めします。

166は当時のアルファのフラッグシップらしく内装も妖艶でそそります。
純血アルファのV6を積んでいるのでエンジンを楽しみたいところですが、
どうもこのエンジンとミッションのマッチングが良くないみたいで、
せっかくのアルファV6を満喫出来ないそうです。
試験的に６MTも日本に上陸しているそうですが、
絶対的な個体数が少ないみたいで、現存している事はあるかもわかりません。
もしあったとしても右ハンドルではクラッチの操作など不具合があるらしいです。
右ハンドルのMTのクラッチ操作の違和感は最新のジュリエッタでもあるらしく、
166で左ハンドルの6MTとなると絶望的でしょう。

更に166に限らず当時のイタリア車特有のインパネ廻りの経年劣化による
「ベタベタ」は避けられない持病です。
同年のフェラーリですらあるらしいので、こればかりはしょうがないです。

159はその欠点はほとんど無いです。
あるとしたらエンジンフィールが違う位です。
でも、2006年上陸当時は左ハンドルの6MTがほとんどでしたから、
それを選ぶとかなり安価で程度の良い個体が存在すると思います。

ただ、やはりイタリア車なのでセンサー異常による不具合は頻繁です。
どこに問題があるかは、その都度テスター診断は必要です。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございます。
159で粘り強く探してみます！

Answer 2

型落ちの欧州車はオススメできません。
特に型落ちのイタリア車は自主的にモデルを指定できない様では手を出さない方が良いです。
こういう細いジャンルの車種にメリットデメリットなどありません。
また、メリットを自ら見出せない様ではやはり手を出さない方が良いです。

159も売れてないですけど、166は147、156と同期、更にはフラッグシップモデルなのに陰に隠れてたので、今では珍車です。ただ、正規輸入の166のコスパは優秀で、現地の標準価格よりも安価な設定でお買い得だと当時の欧州車専門雑誌に記事が載ってました。が！蓋を開けてみると・・・。