アバルト 695 （ハッチバック） 「ボーイズレーサー」のユーザーレビュー

ボーイズレーサー

2020.6.29

総評

免許取りたての頃に欲しかったスターレットやマーチのスーパーターボ、
シティのブルドッグやカルタスなどという典型的ボーイズレーサーの
末裔と言えるでしょう。
今のコンパクトは車内も広くて積載性も高く、
なおかつお求めやすくもなってますが、
このコは居住性、積載性、快適性等はちょっと我慢しても、
走りがよければ全て良し！
そう言い切れるだけのものを持っています。

満足している点

日本のインフラにぴったりなコンパクトさで、
そのくせ実は結構な韋駄天俊足野郎です。
韋駄天なんて言った時点で年代がわかりそうですが、
希少性すら漂う現代版ボーイズレーサーといえるでしょう。
いい意味ではじけまくった排気音等、ドライバーズシートに座れば、
否が応でもその気になります。
このグレード特有の直立するリアスポイラーも
おそらく効果はありありでしょう、雨の高速道路でも
安定感抜群に感じました（気のせいではないはず）。
今後、このようなクルマは選べなくなるかもしれない、
と考えたら、ちょっと高いけどがんばる価値は大ありです。

不満な点

長所の裏返しを短所というのであれば、はっきり言って狭い。
定員４名乗車は我が家の人間サイズでは苦痛であり、
スラントしたリアデザインのため、リアシートを倒さなければ
荷物もそんなに多くは積載できません。
朝な夕なにご近所さんに気を遣うやる気ありすぎの排気音も
何となく肩身が狭い。
それから見た目に反してちょっと高価。
でも、それが嫌ならこのクルマを選ばなければいいだけのこと。

デザイン

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走行性能

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１８０ｐｓを強力とみるか非力とみるか。
でも、軽自動車プラスのサイズで１８０ｐｓ、
スポーツモードではトルクも膨らむので遅いわけはありません。
ＬＳＤも装着されているらしく、ワインディングでもきっと楽しいと思います。

乗り心地

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世間一般的に言えば「良くはない」のでしょう。
ただし、何をもって良いというかは、ユーザーが期待するものによるので、
一概には悪いとは言えないと考えます。
少なくとも、自分がアフターパーツをチョイスしても、
がつがつばきばきとしたものしか作れません。
そういう点では、さすがメーカー様々です。
よく試乗記とかにあるような、振動が容赦なくドライバーの腰を襲う、
なんてことは今のところ感じていません。
じゅうぶん許容範囲です。
前の１５９ＴＩも硬かったし、これぐらいは気になりません。

積載性

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大きな期待をしなければ、日々の買い物ぐらいは問題なしです。
２ドアなので後部座席に荷物を積むのは、
立派なサベルトのバケットシートを倒すより
ハッチゲートを開けた方が早いです。

燃費

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慣らし運転中なので正確にはわかりませんが、１０Ｋｍ／Ｌ以上はいけそうです。

価格

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故障経験

さすがにまだ壊れていませんが、ドアミラーがミシミシいいますね。
まあ、部品の集合体なのでまったくの無音なんてことはあり得ませんが、
手動可倒式なので本体をつかんで回すたびに
少し気になります。