アバルト 595 （ハッチバック） 「純正のままでもサーキット走れちゃう」のユーザーレビュー

純正のままでもサーキット走れちゃう

2022.2.7

総評

不満な点はいくつかあるけれども、うまく付き合っていくしかない。それを上回る楽しさがあります。
いろいろいじって遊んでいきます。

満足している点

2017年1月初年度登録モデルのディーラー認定中古車を購入。




納車3ヶ月後にアドバンホイール+ハイグリップタイヤのナンカンNS-2Rを履いて日光サーキット走行会に行ってきましたが、安心してちゃんと走れる。ブレンボしっかり仕事してる。

不満な点

コンパクトなのに小回りがきかない。
ドアミラーが電動格納じゃない。
車幅灯と前照灯がセットで点灯してしまう。
ドライビングポジションがしっくりこない。
タイミングベルト交換が定期的に必要。

デザイン

5

チョロQみたいなフォルム。かわいいです。

走行性能

4

発進時は2速発進するとエンストします。一時停止や路地の左折1速まで落とします。
この個体しか知らないので、こういうものかと思っておいます。加速性能はブーストがかかるとグイグイ伸びていくのが気持ちいい。まだまだパワーUPできそう。壊れない程度にブーストUPしてみたいです。

乗り心地

3

純正コニはなんだか道路のデコボコでバタバタ、ドカドカとお尻に響きます。5年落ちなのでへたっているだけなのかは判りません。

積載性

4

オープン2シーターを探していましたが、買い物した荷物を載せるのにも苦労しそうなので断念。
このクルマなら買い物の荷物もしっかり載せられます。

燃費

4

大排気量車からの乗り換えなので、コンペでも十分な燃費の良さと感じています。スポーツ走行するので燃費自体はあまり気にしていませんが、サーキット手前で満タンにしないと、サーキット走行中にガス欠になります。

価格

4

シリーズ3最終モデル180psコンペでしたが、シリーズ4よりは安価で購入できました。

故障経験