アバルト 595 （ハッチバック） 「初めてクルマを運転したときの興奮を思い出した」のユーザーレビュー

初めてクルマを運転したときの興奮を思い出した

2017.12.6

総評

兎に角走らせて楽しい！
初めてクルマを運転したときの興奮が蘇りました
ターボが効いた時の背中から押される感といい、踏めば踏むだけ速くなる気がするスピード感といい、クルマを楽しませる「演出」が上手い！
乗ってみなければ分かりませんが、一度でも乗ってしまったら自分のように「蠍の毒」が回ってしまうかも
イチ推しです！

満足している点

ポップなのにクラシカル、キュートなのに爪が立っているデザイン
一見軽自動車と見紛うサイズにオーバースペック気味なエンジン
インパネはフルデジタルなのに、エアコンは昭和の香りがするドアナログのギャップ
ストレートを飛ばす快感とワインディングの「操ってる感」の同居

不満な点

強いて挙げればですが
ジャッキアップポイントが奥過ぎ
弱冠ローダウンなこともありフロアジャッキが入りません
パワーウィンドウのスイッチ位置（シフトレバー根元の両側）

デザイン

-

走行性能

-

ハンドル、シフトレバー共に握りやすく操作しやすく造られています
当方MTですが、クラッチミートもし易いです
ペダルの位置と間隔が違和感ありと聞きますが慣れてしまえば問題ありません
2000回転まではフィアット500と変わりませんが、3000を越えたあたりからターボが効き始めパワーが一気に上がります
パワーが上がっても操作性には支障がありません、むしろ扱い易くなっている感じさえします

乗り心地

-

低速では硬さが目立ちます
中高速になるとちょうどいい硬さに
静粛性は気にしない！
振動はほとんど感じません（鈍いだけかも）

積載性

-

後部座席を倒せばかなり載ります

燃費

-

通勤、街乗りと遠出をミックスして12.8キロ
ハイオクなのでほんの少しお財布に厳しい

価格

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故障経験

とくにありません