アバルト 595 (ハッチバック) 「500とは比にならない!!」のユーザーレビュー

のぶ@EP3AE111 のぶ@EP3AE111さん

アバルト 595 (ハッチバック)

グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2016年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

500とは比にならない!!

2016.12.4

総評
ABARHT 595の試乗記です

500とは別物です!!
エンジン、足回り、ブレーキ色々と豪華になってます!500との値段差を考えたら、僕は595を買うかなあ
ベリベリホットハッチです笑
いつか大人になったら買おうかな笑
満足している点
とにかく刺激的なエンジンです!!
Record Monzaのエギゾーストシステムが標準装備なのですが、これの奏でる音は最高です!
左右4本出しでかっこいい!
やっぱりオシャンティー笑
不満な点
TFTのメーターは見やすいとは言えない、、、
タコメーターを大きく、見やすくして欲しい笑
スピードはデジタル表示で見やすくなったが
やっぱりリアシートは使えない笑
デザイン

-

走行性能

-

595はエンジンが直4DOHCインタークーラー付きターボで、エンジンは500のAMTと同じです。しかし、出力は180ps/5500rpm、トルクは23.5kgm/2000rpmで、SPORTモードで25.5kgm/3000rpmとなり、500と比べるとスペックはかなり上がっています!
それでもやはり、通常モードは普通です。

SPORTモードはもうすごいです!!
横に乗っていた店長さんが「踏んでみてください」というので踏んでみると、ブーストは1.2まで上がり、ありえないほどの勢いで加速していきました!ただ、車体が安定しているので不安を感じさせません。
また、こんな速度でもいけるのかというような速度でもコーナーを余裕で抜けていきます。500と同じで着座位置は高いのですが、ロール小さいため恐怖を感じません。
また、ブレンボはよくききます!
ワインディングではもっと楽しいのかもしれない笑
ミッションについては以前に乗った500のAMTとそこまで変わらない感じです。
レスポンスもある程度よく、シフトショックがあってダイレクト感があります。
乗り心地

-

500より硬いです。
ディーラーに戻る時に歩道と車道の段差を乗り越えましたが、その時の突き上げはなかなかのものでした。
走っている分には気にならないのですが、段差を越える時に結構きます^^:
シートはSabelt製のスポーツシートが標準装備で、ホールド製はすごいです。
積載性

-

500と一緒です笑
燃費

-

500とそんなに変わらない感じらしいです。
価格

-

故障経験
わかりません笑

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