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アバルト 124スパイダー のみんなの質問 (28ページ)
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フィアット124スパイダー公式 映像。 マツダロードスターが、やたらと持ち挙げられて居ますが、 兄弟車124スパイダーも、こうして観るとなかなかのモノではないですか！ 色が淡いと、デザインのコン...
2016.5.17
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ベストアンサー： 正直初めて見た時は「ん？」て思いましたが、昔の雰囲気もの残しつつモダンでカッコよくなってますよね 日本にはアバルトしか正規輸入されないという噂があり価格的にもなかなか手が出なさそうですね。
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フィアット124スパイダー 1990年代頃のものですが、故障の頻度、パーツの調達、故障したときの再生の難易度、重要な欠陥があるかどうか、日常の足代わりに乗れる車であるかどうか、教えてください
2016.5.5
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ベストアンサー： 124スパイダーは、元々124ベルリーナの発展型で、普通の実用セダンがベースなので特別気を遣う部分は少ないです、普通の旧車感覚で使えますよ、部品も比較的入手し易いですし、ebay等でも見つかります、DIYで維持するにはミニ等と並んで楽な方でですね、十分毎日の実用に耐えます。 1990年にはすでに無くなってますよ、80年中盤には無くなったはずです。
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マツダ・ロードスターのシャーシを使ったフィアット１２４スパイダーやアバルト１２４スパイダーなどは 一般的に見てマツダでしょ？的な感じなのでしょうか？ それとも別物的な感覚なのでしょうか？
2016.3.4
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ベストアンサー： エクステリアデザインは別物に見えると思います。 内装は共通点が多く、というか、素材が違うだけみたいですね。写真を見ただけだと色が違うだけに見えます。 ですが、実際に乗った時は素材が違うので雰囲気も変わってくると思います。
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近頃の若者や公共交通機関が不便な地方に住む人々が、 「自動車を単なる商売道具とは思っておらず、伝統を重んじる」 「個性的で格好良く、夢のあるクルマを作る」 とネットで高く評価される超一流自動車メ...
2016.1.3
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ベストアンサー： そのこと以前に、普通免許すら取得しようとしない若者が増えている現実に驚きを禁じ得ません。この免許取得は義務教育に取り入れて欲しいですよ。取得費用が馬鹿にならないのは、承知かと存じます。それから、車を所有することにつきまとう諸々の経費、税金、これらを一掃すれば、自然と、若者の自動車離れも解消され、各自動車メーカーは増産へ、景気回復、失業率の減少へと向かうはずです。自動車業界は政界への影響力が強...
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ネットで非常に高く評価されている超一流自動車メーカーが作った車が買えない(維持出来ない)がために、妥協して、 某三流日本車メーカー※が作ったポンコツを買い求める新興国・開発途上国の貧しいアジア人を 憐
2016.1.1
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ベストアンサー： 常々憐れに思っております。
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ネットで非常に評判が悪い某三流自動車メーカー※が日本に憚っている事を、国際社会を生きる人間として恥ずかしく思いますか？ http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/e...
2015.12.18
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ベストアンサー： あははヽ(・∀・)ノ お前おもろいやんけ〜
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先日発表されたフィアット124スパイダーなんですが、その内695みたいなフェラーリバージョンも出ると見ていますが、出ると思いますか？
2015.11.23
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ベストアンサー： アバルトは出るようです。 124は本来がスポーツカーですから、フェラーリとのコラボはないでしょう。 500だからトリビュートフェラーリやマセラッティが出来たのだろうと思います。 アバルト版はラリーに参戦するようですから、アバルト版の更なるスパルタン仕様が市販される可能性はあるかも。 これも伝統のアバルトラリーですから、フェラーリの名は冠されないでしょう。
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フィアット124スパイダーとNDマツダロードスター、どっちが好きですか？
2015.11.22
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ベストアンサー： 外観はロードスターのほうが好きだけど、エンジンは1.4ターボの124のほうが良いなぁ。
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MGBに似た４人乗りのオープンカーってありますか？ こういうクラシック英国車が好きです。４人乗り、もしくはそれ以上乗れるサイズでこんな感じの雰囲気のオープンカーはありますか？ 大きくていかつい所...
2014.6.4
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ベストアンサー： 似たようなサイズではフィアットの124スパイダーがありますが、英車ではサンビームとかにあった・・・気がします。 調べます。 やっぱりありました。 普通にアルパインがそうでした。
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以前、頑張ってお金を貯めて大好きな車に乗っていたのですがあまりに維持費がかかり過ぎるため手放してしまい、現在軽自動車に乗っています。 やはり格段に維持費が安く浮いたお金で生活も快適 になって、...
2014.6.3
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ベストアンサー： 昔フィアットの124スパイダーとV40ですがモトグッチに乗っていました。 調子がいいと最高でしたが、やはり維持できなくて・・・ 今でも乗りたいんですけど、バイクはSRXに乗ってみたら中々！ ただ、これはタクシーに突っ込まれて廃車。 次に車ですが、今でも乗ってますがカプチーノ。 壊れません。 さすが国産です。 パッションは124に敵いませんが、修理疲れがありません。
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