アバルト124スパイダー 中古を見ると6速MT、MTモード付きAT、AT とありますが MTモード付きATとATに違いはありますか?それとも表示のしかたの違いでしょうか 乗るならどれが一番いい...
2023.11.8
ベストアンサー: 表示の仕方の違いです。 500系と違ってデュアロジックのシングルクラッチではないため、そこまでATでも故障の可能性は無いと思いますが、せっかくならMTで操るのが楽しい車だと思います。
2023.11.8
ベストアンサー: 【良さ】 そもそも比較的新しいMT+欧州メエーカー車+ライトウェイトオープンカーの選択肢がこれかボクスターくらいしかない。エンジン以外はマツダ製なので信頼性が高い。レコモンマフラー付けるとエンジン音が官能的。唯一無二で今後新型が発売される可能性がなく日本に2千台しかないのでプレミア性が高い。一部足回りや内装などNDロードスターのアフターパーツが流用できるのでカスタムの自由度が高い。 【悪さ】 も
マツダロードスター(ND)の車高調どれがおすすめですか? と言ってもアバルト124なんですけどレアで回答がないと思うのでNDロードスターで質問しました。 ①TEIN FLEX Z ②CUSC...
2023.9.13
ベストアンサー: 新車からLARGUSの車高調に交換して、50000km走行後に車内から減衰調整できるBLITZのZZ-R DSC Plusに交換しました。 LARGUSは前後とも直巻スプリングでバネレートはフロントが6kリアが4k。 BLITZはフロントのみ直巻スプリングでバネレートはフロントが5kでリアが2.5k。 室内から減衰調整がしたくてBLITZに交換したのですが、個人的に乗った感じはLARGUSの...
スポーツカーの購入を検討しています。 新車検討中 ・スイフトスポーツ ・オーラNISMO 中古車検討中 ・s660 ・アバルト595 ・124スパイダー 以下、思ってる事です ・スイスポ→モデ...
2023.9.16
ベストアンサー: 数値でなく体感でパワフルなのはアバルトでしょうか。維持費の安心をもとめるならスイスポかな。オープンカーはそこに一番の魅力でしょう。 スポーツカーを所有するなら、割切りが必要と思います。他を犠牲にしても求める過激さとか体感。 本当にそれでイイなら、コンセプトで趣味に振り切れているアバルトをお勧めします。 僕は、そう考えてアバルトを購入しました。 維持費も、趣味の費用のうちです。そう思えないなら...
2023.8.26
ベストアンサー: アバルト124スパイダー https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG7BQtWchUJRbw2lHCOQHd3FzNYMnNOPBeViSkVLuRO36A2nwdBOXCIah4NW7LfDWdQeRCJ9pIciWQ1od8VEp3DVcsGBeyG7IQ6UnhnP5ejz6lCrDZBz4ZCU9sgNjEl1EsXde...
車の幅が1740~1745くらいでカッコいい車有りますか? 只今マンションに暮らしてるんですが、駐車場の空きがなくて(一生空きそうにない待ち)制限がある車庫に停めています。
2023.7.19
ベストアンサー: カッコいいかは各自の価値観にも依存しますが… 無難な所ではプジョー208はどうでしょう?幅1745mmです。 https://www.webcg.net/articles/-/43176 それかカッコ重視でアバルト124スパイダーか。幅1740mmです。 https://www.abarth.jp/124spider/
アバルト124スパイダーのATに乗りたいと思っています 中古をあさっているのですが走行距離は5万キロ以内のほうがやはりいいのでしょうか? できれば本体価格は320くらいまでに抑えたいです… 年式...
2023.7.9
ベストアンサー: 新車で購入したMTオーナーです。 週一程度の走行で普段はビルトインガレージでシャッター閉めてます。 加速はバイクの様でコーナーも素早く方向転換してくれるので毎回楽しく乗ってます。 ATは試乗車で乗りましたがやはりこの手の車はMT、そしてレコードモンツァが最高です。レコモンは加速も更に良くなります。 ある程度回転数を上げないとパワー出ないのでビビりながら乗ってるとMTは直ぐにエンストするのが乗...
アバルト124スパイダーのカラー「ビアンコトゥリーニ1975」とマツダロードスターのカラー「アークティックホワイト」は全くの同色でしょうか?
2023.6.4
ベストアンサー: カラーナンバーが同じなので全くの同色です。
アバルト124スパイダーの純正ドアミラーカバーは、NDロードスターの純正ドアミラーカバーと互換性はありますか?
2023.3.28
ベストアンサー: 互換性あります。ロードスター用をアバルトに付けています
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
アバルト124スパイダーはロードスター+70万円の価値あり? ブレンボのブレーキ+アバルト専用シート+エグゾースト+飾り+足回り+アバルトテイストの内装+ダンパー+ターボエンジン+イタリア車であ...
2017.5.9
ロードスターに続き124スパイダーのハードトップ(タルガトップ?)が今年発売されるそうですが、124スパイダーのハードトップかロータス・エリーゼでしたらみなさんはどちらが欲しいですか??
2017.1.5
124スパイダーの試乗に行った際に、 ディーラーの営業マンより 「タイミングベルトの交換は2~3万キロ毎に必要」 と言われましたが、会社のエンジンって普通の事ですか? それともアバルトのエンジン...
2017.3.22
60になるオバさんがスポーツカーに乗ってたら変ですか? 今までコロナ、カリーナ、クレスタ、サニー、ヴィッツ、フィットアリア、シエンタと乗ってきました。 しかしここ最近無性にスポーツカーが乗りた...
2019.12.23
新卒で300万円程度の車を買うのは贅沢ですか? 今年の4月から就職する者です。初年度の推定年収は320万円程です。自分は車が好きなので、社会人として2、3年働き、100万円程度の頭金を払えるよう...
2020.2.27
よく知恵袋でもドリフトをしたいするのにどの車がいいですか?との質問がありますがその候補にあがっている車が大体年代物ですが それを見て思ったのですが あえて現行車で初心者乗りやすく足にも使えドリ...
2018.8.9
以下の車の中でワインディングが最も楽しい車はどれだと思いますか?箱根の椿ラインのような中低速の連続コーナーの想定です。 ロードスター ロードスターRF GRコペン GR86 BRZ S660 ...
2024.6.18
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