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新名神＆東名阪へスイスイ！三重「第三の南北幹線」国道1号バイパスが16日延伸現道の渋滞改善なるか

2025.03.17 11:44 掲載乗りものニュース

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pvx********

2025/3/17 12:15

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本日通りました！！
信号で渋滞で何時もの道に比べて
あんまりかわらなかったかな💦
あそこまで作って何でオーバーブリッジににしなかったんだろ？
中勢バイパスも同じだし三重県ぽいっすね。

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lex********

2025/3/17 12:34

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立体交差点じゃないし、全線開通しないと意味がない。
全線開通しないと松本街道の渋滞が酷くなるだけ。中途半端な道作ったな。
ちゃんと考えてんのかな三重県。

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tos********

2025/3/17 13:17

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四日市に新たな渋滞の名所爆誕。
立体交差にしなかったのは中勢バイパスと同じ失敗の繰り返し～

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mar********

2025/3/17 12:31

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残念がら、昨日の段階、今朝の様子を見る限り全くスイスイではありません。R365⇒トンネル抜けるだけで20分。R477から来る方はもっと時間がかかるでしょう。名古屋方面からも長蛇の列。相変わらずR23の神っぷりを引き立てましたね。
トンネル出口付近は4車線化に向けて用地買収は終わっている模様ですが、そこだけでもね・・。生きているうちに使いたいと思える国道になることを願っております。深夜しか使わないかな。

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wak********

2025/3/17 11:50

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津市民です。采女の国１まで繋がったら、このバイパスの本領発揮やな。塩浜の２５号から名四への合流が減るだろうから。あと５年、では無理かな。国１まで早期開通願います。

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h※※※※※

2025/3/17 12:30

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23号からだと中途半端なので恩恵受けるのは地元民かキオクシアの通勤者でしょうね

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jjb********

2025/3/17 14:55

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渋滞解消にはなりません。なる気がしない。ここから南が渋滞の核心地。

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yyc********

2025/3/17 12:56

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バイパスまでのあの信号のいちはないな。何でその上の道に交差点を作らなかった？また、予算ごなかったんかな。

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amb********

2025/3/17 17:24

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で、次の延伸はまた10年後ですか？

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hab********

2025/3/17 19:17

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初日は混むからやめといた。
案の定、大渋滞だったらしいw
名豊バイパスもそうだったが、なんでそういうことが分からないんだろう？
渋滞が大好きなのなら、大きなお世話かもしれないが・・・

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