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カナダGPの舞台ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットに再舗装が実施。ピレリはグレイニングを懸念
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　タイヤのオーバーヒートは、2024年のF1世界選手権が始まって以来、繰り返し話題になっている。この件は今週末のカナダGPでも、多くの話題を耳にするかもしれない。

　それは、この数カ月のうちにカナダのプロモーターはジル・ヴィルヌーヴ・サーキット全体の舗装をやり直したために、ピレリは水曜日に現地に到着してから初めてその特性をチェックすることができるからだ。

ピレリ、モナコGPなど2025年の市街地戦により柔らかい“C6”タイヤを追加へ。多様な戦略利用を提案

　もちろんピレリにとって、新たな舗装が完全に敷設されるずっと前に持ち込みコンパウンドの選択を迫られたのは、これが初めてではない。

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  • kiokio
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    タイヤを持たせるためにモタモタ走られるより
    展開が二転三転して面白くなりそうだから良いんじゃない？
    返信0件
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