6月12日、WEC世界耐久選手権第4戦『第92回ル・マン24時間レース』の予選セッションが行われ、TOYOTA GAZOO RacingのトヨタGR010ハイブリッドは8号車が11番手、7号車が61番手となり2台ともにハイパーポール・セッション進出を逃す結果となった。
予選の前後に2回のフリープラクティスが行われた現地水曜日。TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は9日日曜のテストデーのあと2台のマシンを組み立て直し、この“予選1日目”に臨んだ。
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みんなのコメント
レギュレーションは同じ。
トヨタ信者はどうのこうのと文句言ってるがクラス分けとはそう言うもの。
それ以前にトヨタは競合が出揃うと勝てないと言うジンクスがある。
MotoGPマシンとsbkマシンが同一カテゴリーで走っている状態。
トヨタはMotoGPマシンみたいなモノ。
ポルシェやフェラーリ、キャデラックは購入可能な車両。