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ターボ全盛の今、あえての選択は有りか!? 大排気量セダン3選

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    13年自動車増税がなければいいのに
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      この中ならレガシィがいいかな。
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        V35スカイラインの3.5L乗ってましたけどトルクで走る車でしたね。高回転だと振動も大きくトヨタの2GRの方が全然良いです。トヨタの方が設計が新しいですが。
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          現行クラウンの4気筒ターボは俺には無理だな。
          2世代前の2500V6のクラウンアスリートの方が
          いいエンジンです。
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            何気に底値っぽいレクサスISFが気になる今日この頃。5リッターV8の甲高い咆哮が100万円台で買えるのはバーゲンプライス。
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              しょうもない新車買うくらいなら13年以上の税払ったほうがましだから！これからはそんなに「良い車乗ってますね」なんて言われないよ。1.0ターボなんかに200万円以上払わないで。
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                税金維持費が大変
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                  そろそろネタ切れのようですね
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                    3000CCくらいじゃ大排気量じゃないと思う。
                    税通知書を見て、納税義務を果たすことに喜びを覚える4000CC超からかな。
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                      ＞一方で、少し前の国産セダンでは、自然吸気エンジンを搭載したモデルが多数存在。

                      どれもデビューが17~19年前のクルマですね。
                      どれも良いクルマですが、「少し前」じゃなくて「だいぶ前」ですね。
                      返信0件
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