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ETC大規模障害の混乱を拡げた“ある判断”あきらかに 対応策は「表示器に目隠し」って?
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エラー表示が頻発することで、レーン内の衝突を心配

 2025年4月6日、中央道、東名、新東名などの高速道路で広範囲に発生したETCシステム障害。応急復旧まで38時間を要した中で、約96万人の利用者に影響を与えたとされる理由の一端がわかってきました。道路を管理するNEXCO中日本は、4月22日に開催された検討会後、なるべく早い時期に国土交通省へ説明をする方針です。

【え…!】これがETC障害の「原因」と「対策」です(画像)

 高速道路会社が想定するETC障害の対応は、個別の車両におけるカードの入れ忘れなどによる通信不良で、はシステム障害により同時に多くの車両が通信不良を起こすことは、まったく考えていませんでした。

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みんなのコメント

5件
  • なおさん
    対策は分かった。ただ今後起こるであろう津波や地震、火山噴火などで電力喪失や通信網の断絶した時のマニュアルや対策についても良い機会なので決めて周知して欲しい。
  • 月光亀夫
    やはり上のほうの人間は想定外の事態になると適切な判断ができないな。想像力の欠如。自分で運転しないからどうなるか全然わからないんだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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