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日本時代の表記そのまま！ 世界唯一「ブルートレイン夜行」に乗る 国際列車へ抜擢されたワケとは
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2004年に海を渡った24系たち

「ブルートレイン」と呼ばれる14系・24系寝台客車は、2015（平成27）年の寝台特急「北斗星」廃止、翌年の夜行急行「はまなす」廃止により全廃となりました。日本では客車ホテルの体験以外はもう叶いませんが、タイでは現役の寝台車両として乗車可能です。

日本時代の表記そのまま タイ～ラオス国際快速夜行を見る（写真）

タイへは2004（平成16）年から日本の中古車両が多数譲渡され、JR西日本で使用された12系と14系座席車、14系・24系開放式B寝台とA寝台車40両あまりが海を渡りました。

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  • a_s********
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    夜行列車、特にブルートレインと呼ばれる寝台特急は最高？
    初めて乗ったのは「さくら」。
    東京で買った飲み物飲みながらまだ日の高い時間帯の東京横浜抜けて夕暮れの相模湾の景色楽しみ、静岡あたりで食堂車楽しみ、豊橋から乗ってきた方達と仲良くなり、多分京都過ぎたあたりで寝て、山口県通過中に起き、眼の前の瀬戸内海と小さい島々ともう高く上ってきた朝日に感動して歯磨きしてたら見知らぬお客さんたちと互いに自然に笑顔で
    「おはようございます！」
    いい文化だった
    返信0件
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    0
  • nik********
    違反報告
    行きタイ
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