現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 平成初期の若者がうらやましすぎる！　90年代スポーツがいま見返すとバーゲンプライスラッシュだった

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  • けい
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    とはいえ今とは性能も法規制も違う
    特に排ガス対策なんてしなくていいなら今は断然凄いのが作れるよ。でもそんな話しても仕方がないからな
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    • トム
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      バブルがはじけて景気が悪くなってきた頃ですね。確かに今考えるとバーゲンプライスだけど、この数年前だと高額オプションがサービスだったり人気モデルでも20～30万円の値引きは当たり前でした。何より納車期間が短く転売ヤーなんて不届き者も存在してなかった。あの頃乗ってた車、無理してでも維持しときゃ良かったって思ってるオッサンが殆んどだと思う。自分もその一人。
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      • ate********
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        タイヤとホイール、マフラー、サス、レカロシート、LSD、素人なりにイロイロ弄ったので車体価格＋100マンくらいは金が懸かった
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        • ram********
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          その代わり、50過ぎてやっと到達した給料が、今年の初任給に追いつかれてるけどね。
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          • be5********
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            今のスポ車と違って、当時の車は最低でもホイール、マフラー、サス位は変えないと締まらないのが多かった。特に日産。それでプラス5〜60万くらい。
            今のクルマはそんなところわざわざ変えなくても仕上がってるからなあ
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            • らんちゃん
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              車の価格は上がったけど給料が上がってないからな
              返信3件
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              • 桃太郎侍
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                給料の大半を車関連に払ってる奴が珍しくなかった。
                返信0件
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                • ryo********
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                  20年前は中古の32GT-Rが150万くらいでけっこう売っていました。
                  中古車屋に見に行った時にエンジンをかけたら、マフラーからオイル混じりの白煙が出てましたが、友人がそのまま買いました。
                  タービンがブロー寸前だったみたいですぐにブローしました。
                  それを修理して乗ってましたが、今より遥かに安かったです。
                  当時を知ってしまうと更に経年劣化した車両を今高額で買う気になりません。
                  今はGT-Rばかりかマニュアルのターボ車があまりにも高いですね。
                  返信0件
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                  • nasuo
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                    ２０００年代初頭に14シルビア中古100万で買って
                    乗り回してたけど金は痺れるほど無かった

                    当日21歳くらい
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                    • エガちゃんねらー
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                      中卒のたっちゃんは18歳でソアラを新車で買い
                      フルオーディオを組んでナンパ仕様にして
                      アホ女からモテモテだったが僅か半年で事故り
                      再び新車を買って20歳になる頃には
                      1000万円超えのローンを抱える身になってた

                      実話なんだが今の若い人からしたらイカれてるわな
                      返信0件
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