先ごろホンダのオデッセイ、レジェンド、クラリティの生産を終えるニュースが流れた。直接の理由は、狭山工場の閉鎖に伴って車種を整理するためだが、背景には売れゆきの低下もある。販売が好調なら、生産は中止しない。
そのために狭山工場で生産しているステップワゴンは、販売店によると「寄居工場で生産を続け、2022年3月にはフルモデルチェンジするだろう」とのことだ。
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そこで売れゆきが下がり、ニュース性の乏しい「大丈夫か?」と思われるクルマについて、改めてメーカー別に取り上げてみたい。
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みんなのコメント
平気でウソ書くベストカーがまずなくなればよい。
シルビア
エスティマ→廃止→FCV→廃止のマッチポンプ
ノート→スライドドアだと騒ぐ
>フィットは3月から6月まで契約停止でしたよ。
>この数字は特別に契約した4月分のもので、納期も2か月かかるので本当の販売数は8月以降に現れると思います。
嘘つきはアホンダの始まり