ヤマハ発動機、ライダーに音で後方状況を教える新技術「感覚拡張HMI」を開発

　ヤマハ発動機は、ライダーの聴覚を利用して後方の状況を把握する「感覚拡張ＨＭＩ（ヒューマン・マシン・インターフェース）」を開発した。ヘルメットに組み込んだ７つのスピーカーからの音を、後方から接近する車両の方向や距離で使い分けることでライダーに教える仕組みだ。

　ヘルメットの後頭部中心から首側に向かって放射線状にスピーカーを組み込んだ。ライダーと対象物との距離が遠い場合は首側、距離が近い場合は後頭部中心のスピーカーから音が出る。現在は後方４５ﾒｰﾄﾙから接近している車両を検知するとスピーカーから音が出る仕様にしている。後方から接近する車両は、センサーやカメラなどで検知する。

　まだ研究段階で、技術・研究本部の末神翔氏は「スピーカーの個数や位置が最適か、検証を進めていく」と語った。

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[葛葉恭次]

感覚拡張HMI ＼ﾋﾟﾋﾟｰｯ ﾋﾟﾋﾟｰｯ／「左に人がいます」