ライバルはエクストレイル！ 7シーターSUVの容姿一新 キア・ソレントへ試乗 オススメはディーゼル

競合はプジョー5008　4.8ｍの7シーター

プジョーは、7シーターSUVの5008をモデルチェンジ。フォルクスワーゲン・グループのシュコダも、コディアックというSUVを欧州で一新した。これらをライバルとするキア・ソレントも、リフレッシュにはちょうど良いタイミングといえる。

実は、ソレントの初代は三菱パジェロをベースとしていた。現行型は4代目で、登場は2020年。プラットフォームは、ヒョンデ・グループのN3を採用する。

同社の欧州でのラインナップの中で、ディーゼル・ターボエンジンを選べる唯一が、このソレント。2.2Lで192psを発揮する。

Comments

[デァーン・フジオカ]

ハイブリッドとはいえ、2トンの車にしてはエンジンが小さい。
低速域ではモーターのおかげでスイスイ動くだろうけど、高速の追越しではそこらへんのミニバンみたいな加速になると思う。
日本円で800万を超える価格帯でそれはキツイ。

タイトルにある通り、もしファーストカーで買うとしたらディーゼルだな。

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